검색결과
  • (193)북극항로의 여 선원들

    노르웨이 하면 흔히 바이킹을 생각하겠지만 그보다는 문학가 입센·음악가 그리고 화가 뭉크 등 북구의 우수가 깃들인 예술이 더욱 큰 향수를 자아내지 않을까. 10여년 만에 다시 찾는

    중앙일보

    1971.02.19 00:00

  • 신라 설화 「처용가」의 주인공 "처용은「이슬람」상인이었다"

    신라 고가의「처용가」는 그 감정표현이 너무나 솔직 대담하여 국문학에서 이색적인 작품이라 하겠으나, 이 향가의 작가인 처용의 출현과 그 읊어진 경위를 설명한『삼국유사』의 기록은 너무

    중앙일보

    1971.02.05 00:00

  • 와해위기의 영연방|14일 「싱가포르」수뇌회의의 저기압

    영국의 대남아연방공화국 무기수출 재개를 둘러싸고 『연방와해설』이 나도는 가운데 32개국 영연방 수뇌회의가 14일부터 아주에서는 처음으로 「싱가포르」에서 개막된다. 오는 21일까지

    중앙일보

    1971.01.12 00:00

  • 한-일간 선임 인상

    한-일간 정기 선박운임이 내년 2월1일부터 현행보다 수출화물 평균 24·2%, 수입화물은 12·7%가 각각 인상된다. 한국 선주 협회에 의하면 위임 인상내용은 부산∼신호∼대판 항로

    중앙일보

    1970.12.23 00:00

  • 경기급상승 호황을 구가|유조항 업계

    조선공사가 우리 나라에서 처음으로「탱커」(유조선)건조주문을 받아 미국「걸프·오일」에 73년 말까지 2만∼3만t규모의 6척(4천5백70만 불)을 납품할 예정이다. 지금 국제 유조선

    중앙일보

    1970.10.29 00:00

  • 태평양지역 항공료인상

    【뉴요크NYT동화특신】미국과 일본 및 호주를 포함하는 태평양지역간의 항공운임이 국제항공운수협회에서 발표한 협정에 따라 내년부터 인상될 것이다. 세계 1백5개 항공사들로 구성된 이

    중앙일보

    1970.10.21 00:00

  • 69년 수출입화물 국내선적 24%뿐

    지난 69년 중 우리 나라의 수출입화물총량 1천9백99만t중 한국선에 의한 수송량은 선복 부족으로 6백39만t에 불과하여 국내선적 취율이 수입 22%, 수출 41%, 평균 24%에

    중앙일보

    1970.10.19 00:00

  • 차관에 힘입은 급성장 해운업계

    50년대 초기 극동해운이 중고품인 일본의 전시 표준선을 도입, 외국항로를 개척한 이래 20여년이 지난 지금 우리의 상선 보유량은 3백 5척(1백총t이상의 강선 기준), 85만 6천

    중앙일보

    1970.08.14 00:00

  • 통운과 제휴한 미「컨테이너」선 회사 「매트슨」사 극동 철수선언

    대한통운과 제휴계약을 맺고있는 미국의 유력한「컨테이너」선 회사인 「매트슨」사가 8월 1일부터 극동항로에서 철수한다고 선언, 국제 「컨테이너」선박업계에 큰 충격을 주고있다. 「매트슨

    중앙일보

    1970.08.01 00:00

  • 해운계의 문제점

    대외무역 거래량이 급속히 증가하면서 해운수지가 국제수지에 미치는 영향의 비중이 커지고 있어 이에 대한 적절한 대책이 요망되고있다. 보도에 따르면 65년의 해운 수지 적자는 3천 8

    중앙일보

    1970.07.10 00:00

  • 오는 16일 처녀항해|25년만에 복항하는 현해탄의 가교 부관패리

    【동경=조동오특파원】왜정당시 어두운 추억만을 담뿍 남겨놓은 관부연락선이 새로운 한·일간의 가교로서 복항한다. 부산과 일본 시모노세끼(하관)를 이을 카·페리는 3천8백t짜리 호화선.

    중앙일보

    1970.06.09 00:00

  • 화물선임 인상|10일게 10∼15%

    대한해운공사는 국제적인 해상운임 인상추세에 따라 4월10일께부터 화물운임을 10%내지15%인상할 것으로 알려졌다. 해운은 현재「뉴요크」항로에 9척, 일본항로에 2척의 정기선과 약간

    중앙일보

    1970.03.26 00:00

  • 국제 항로에도|무술경관 탑승

    대한항공은 작년 YS-11기 납치사건을 계기로 오는 4월초부터 KAL의 국제선에도 무술경관(청원)을 태우기로 했다.

    중앙일보

    1970.03.25 00:00

  • (545)KAL

    KAL기 납북사건은 분단국가인 우리나라의 숙명적인 비극이다. 우리국민의 정신상태가 해이해진틈을 탄 북괴의이같은 도전은 우리국민이 접적사실을 조금이라도 망각했었다면 큰 경종이되고도

    중앙일보

    1969.12.23 00:00

  • KAL기 송환 교섭

    정부는 12일 납북된 KAL기의 탑승자·승무원과 기체의 송환 대책으로 다각적인 조치를 취하고 있음을 밝혔다. 그 조치는 ①국제적십자위원회를 통한 교섭 ②「유엔」군사령부와의 협조로

    중앙일보

    1969.12.13 00:00

  • 북괴 대남전략과 한국안보

    전중앙정보부장 김형욱씨는 12일하오 우석대에서 명예법학박사학위를 받았다. 다음은 김씨가 학위를 받고나서한 연설요지이다. 김금형욱 회호컨대 본인이 중앙정보부장으로 재직한 6년내의 국

    중앙일보

    1969.11.13 00:00

  • 「세기항공」기 추락으로드러 난|헛점투성이 항공관리

    교통부의 국내선 항공관리가 크게 허술하고 안전비행을 위한 통신시설등 각종항공장비도형편없이 부족한 사실이 지난22일 안성「파이퍼·체로키」기의 추락사고를 계기로 드러났다. 25일 교통

    중앙일보

    1969.08.25 00:00

  • 중공, 일 관광객 허용

    【동경19일UPI동양】4년 전부터 외국관광객의 출입을 불허했던 중공이 일부 일본인 관광객들에게는 출입을 허가했다고 일본의 「요미우리」(독매) 신문이 17일 보도했다. 이 신문은 중

    중앙일보

    1969.08.20 00:00

  • 단일 최고액 5천2백천만불|선박차관을 신청

    이미확정된 외자도입액만 1억불을 넘어서고있는 화물선추가도입을 위해 상업차관사상 단일규모로는 최대인 5천2백50만불의 선박차관도입이 경제기획원에신청되어 그처리결과가 주목을 끌고있다.

    중앙일보

    1969.06.26 00:00

  • 유럽시장 확대 주력|세일즈맨단 수시파견

    정부는 20일부터22일까지 중앙청제1회의실에서 최규하외무장관주재아래 구주·아주및중동지역수출진흥회의를 열고 구주지역 1억불수출을위한 구체적 실천방안을 협의한다. 이지역의 19명의 공

    중앙일보

    1969.03.19 00:00

  • (353)설악의 교훈

    이번 설악산의 등반사고는 등산을 즐기는 사람들에게는 말할 것도 없고 모든 국민에게 충격을 주었다. 바쁜 생활에 젖어서 신문도 제목만 훑어보는 버릇이 생긴 나도 이번 기사만은 한자

    중앙일보

    1969.02.21 00:00

  • 민영화|조공·해공·한기·KAL이 팔리기까지

    정부관리기업체였던 조선공사, 해운공사 및 한국기계의 운영주도권이 집행부 개편을 통해 민간에 넘어감으로써 체제상 민영화 절차를 끝내었고 뒤이어 대한항공공사도 민영화하여 한진상사에 넘

    중앙일보

    1968.11.19 00:00

  • 꼬리무는 여객기납치 어떻게 막나

    【영업저버지=본사특약】요즘 여객기 공중납치사건이 종종 발생하는 데 비추어 영국의 「시큐어리코」산업안전회사는 이런 납치사고를 없애기 위한 방법을 구상하고 있다. 이 회사는『여객기 보

    중앙일보

    1968.09.26 00:00

  • ④아주개발은

    「아시아」각국의 지역적 경제협력을 위해 설립된 「아시아」개발은행(Asian Developement Bank)이 비판을 받고있다. 여신업무를 제대로 취급하지 못하고 전형적「뱅킹·시스

    중앙일보

    1968.08.31 00:00