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[사설] 폴크스바겐 배기가스 조작 의혹 철저히 조사하라
미국에서 배기가스 배출량을 속인 것으로 드러난 폴크스바겐 차종들에 대해 우리 정부가 어제 조사에 착수했다. 평택항에서 통관된 폴크스바겐의 골프·제타·비틀과 아우디 A3 한 대씩을
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가솔린 같은 조용한 쏘나타 … 실연비 뛰어난 파사트
[사진 오토뷰. 쏘나타와 파사트는 디젤엔진을 탑재하고 있다는 공통점을 갖는다. 하지만 쏘나타 디젤은 조용하고 부드러운 주행감각이, 파사트 디젤은 독일차 특유의 주행성능이 강점이다.
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소재·디자인부터 IT·소리공학까지 … 첨단 기술 집약체 '미래자동차'
자동차는 ‘신(新) 기술’의 집약체다. 세계 굴지의 차 업체들은 기계공학부터 소재·전자·디자인·정보기술(IT)·소리공학까지 동원해 2만개 넘는 부품의 차량을 최고 수준으로 끌어올리
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[사설] 수입차 특혜 논란, 합리적 세제 개편으로 풀자
국정감사에서 수입차 논란이 뜨겁다. 쟁점은 두 가지다. 고가 수입차 대부분이 법인 업무용 차량으로 등록돼 탈세 수단으로 둔갑한다는 의심이 제기된다. 자동차세가 배기량으로 부과돼
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1L로 18.4㎞ … 아반떼, 수입차에 정면 대응
▶ 아반떼 공식 출시회 현장에서 상영된 아반떼 등장 퍼포먼스 영상 현대자동차는 9일 경기도 화성시 현대·기아차 남양연구소에서 신형 아반떼를 공식 출시했다. [사진 현대·기아자동차]
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준중형 강자 아반떼, 5년 만에 베일 벗은 신차
준중형 승용차의 강자 '아반떼'가 5년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다. 현대차는 9일 경기도 화성시 남양연구소에서 '6세대' 신형 아반떼 AD를 공개했다. 지난 2010년부터 5
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[J Report] 부르르르르르 … 경차가 춥답니다
왼쪽부터 모닝, 스파크, 레이 심심하던 경차 시장에 최근 ‘스파크’(불꽃)가 튀었다. 지난달 경차 판매량을 집계한 결과 한국GM이 7월 출시한 신형 스파크가 6987대를 팔아 배기
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경차의 좌절
심심하던 경차 시장에 최근 ‘스파크’(불꽃)가 튀었다. 지난달 경차 판매량을 집계한 결과 한국GM이 7월 출시한 신형 스파크가 6987대를 팔아 배기량 1000cc 미만 경차 시장
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다운사이징·디젤·듀얼디자인 … 편견 깬 국산 중형세단 날갯짓
얼마 전까지 국산 중형 세단은 ‘중산층’의 대표 자동차였다. 소비층은 40~60대가 많았다. 보수적이지만 고급스런 사양으로 시장을 지켰다. 연비까지 좋으면 ‘흥행 보증수표’처럼 통
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[NEW tech NEW trend] 압축, 성장
SM5 TCE 1,600㏄ 직분사 터보 엔진(앞)은 기존의 2000㏄ 가솔린 엔진(뒤)보다 출력이 30% 높다. 연비는 13㎞/L에 이른다. 르노삼성차가 지난해 7월 1500㏄급
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짐칸 넓힌 ‘뉴 아우디 A1’ … 수입차 해치백 전쟁
아우디의 소형 해치백 모델 ‘A1’이 국내에서 첫 선을 보였다. 차량 전면부와 하단 범퍼를 일체형으로 묶은 ‘싱글 프레임’ 디자인을 적용했다. [사진 아우디코리아] 독일차 브랜드인
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서울 시내 전기차 4년 만에 ‘100→900대’
직장인 김모(34·청담동)씨는 최근 몰던 디젤차를 전기차로 바꿨다. 배터리를 무료로 충전할 수 있다는 게 매력적이었다. 연료비가 사실상 ‘0원’인 셈이다. 김씨는 “차 할부금을
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현대차, 올뉴 투싼 출시
현대차의 투싼 신형 모델이 6년 만에 출시됐다. 현대차는 17일 ‘올 뉴 투싼(All New Tucson)’ 신차 발표회를 열었다. 올 뉴 투싼은 2004년형, 2009년형에 이어
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[J Report] 포터 받으려면 석달 … 깊어가는 불황
최근 중소기업을 퇴직한 40대 가장 김상철(47)씨는 올 4월 서울 종로구 창신동에서 잡화점을 열 계획이다. 상점 자리를 가계약한 다음 그가 가장 먼저 한 일은 현대자동차의 1t
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연비 18.3㎞…현대차, 신형 엑센트 내놔
현대차가 8일 국산 승용차 중 연비가 가장 좋은 신형 엑센트(사진) 디젤 모델을 내놨다. 기름 1L를 넣으면 18.3㎞를 달릴 수 있다. 현대차는 “독자 기술로 개발한 ‘7단 더블
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보행자 에어백, 8단 변속 … 첨단 입은 '5도어 귀요미'
1시리즈는 BMW의 입문형 해치백이다. 하지만 해치백으로는 보기 드문 후륜구동 방식과 2.0 디젤엔진, 8단 자동변속기 등을 갖췄다. [사진 BMW] 도로를 달리는 자동차가 과거보
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수입차 지존 'BMW 5시리즈', 장년의 로망 '벤츠 E클래스'
국토교통부에 따르면 등록 자동차 2000만대 중 수입차가 차지하는 비율은 약 5.6% 수준으로 107만대 규모인 것으로 나타났다. 국산차의 등록 대수에 비하면 미미한 숫자로 보인
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매섭네요, 소형 SUV 수입차
수입차의 2차 공습이 시작됐다. 작지만 힘 좋고 연비 좋은 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)이 앞장을 섰다. 약점으로 꼽혔던 가격도 국산차와 엇비슷할 정도로 싸졌다. 특히 2차 공습
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디젤차 수입액, 전년 동기비 50% 상승
디젤 수입승용차의 인기가 관세청 통계로 또 한번 입증됐다. 24일 관세청에 따르면 올해 3분기 디젤 수입차 수입액은 13억1000여만 달러로 지난해 동기의 8억6000여만 달러에
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카시트 앉히고 유모차 실어도 넉넉 … 수퍼맨 아빠, 미니밴에 솔깃
(사진 위측부터)6월 발표 이후 꾸준한 인기를 이어가고 있는 기아 카니발은 수납 공간 확장을 통해 편의성을 강화했다. 동급 최고의 편의장비를 갖춘 토요타 시에나. 2열에 장착된 오
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소음·흔들림 싫다면 가솔린, 연간 2만km 넘게 뛴다면 디젤
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 국내 자동차 시장의 화두는 단연 디젤(경유) 엔진이다. 올 상반기 수입 디젤차의 등록대수도 지난해 상반기보다 44.5% 늘어난 6만442
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디젤 승용차 '조용한' 유혹
“독일 디젤차보다 조용하다.” 2일 현대자동차 그랜저 디젤 시승회가 열린 인천 송도 행사장. 김상대 현대차 국내마케팅 이사는 “고급 세단의 고성능을 살리면서 품위 있는 승차감을
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[J Report] 이 차들 연비, 왕이로소이다
#1. 26일 일본 고급차 렉서스의 서울 강남 전시장. 렉서스는 하이브리드 차량인 CT200h의 새 모델(연비 18.1㎞/L)을 이날 공개했다. 이 차의 출시는 한국 수입차 시장
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국민 세단 신형 쏘나타 출시…30년 역사를 한 눈에
1985년 ‘소나타’로 태어나 이듬해 ‘쏘나타’로 개명했다. 1988년 쏘나타, 1993년 쏘나타 II, 1998년 EF쏘나타, 2004년 쏘나타(NF), 2009년 쏘나타(YF)