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항공업 일상 된 무급휴직ㆍ희망퇴직…지상 조업사와 협력업체도 고사 위기
16일 인천국제공항 활주로에 항공기들이 계류되어 있다. 국적 항공사들의 국제선은 사실상 '셧다운' 상태로 2월 국제선 여객 수는 전년 동월 대비 47% 줄었다. 뉴스1 경기도에
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기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 ‘쩐의 전쟁’ 시동
“법적 문제 없이도 타다 같은 서비스를 할 수 있다.” 김현미 국토교통부 장관은 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과한 직후인 6일 “타다 금지법이 아니라 모빌리티 산업 활성
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[이코노미스트] 택시 피한 돈 1조3500억원 해외로
국내 모빌리티 산업 불확실성이 원인… “국내엔 데이터 못 쌓는 아날로그 택시 산업만 남아” 지적 국내 주요 기업들이 최근 3년여간 해외 차량호출·승차공유 서비스업체에 1조34
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'코로나 휴업'에 휴직자 61만명…고용 충격 본격화하나
겉보기에는 좋은 듯하나 속은 부실했다. 2월에도 주요 고용 지표의 개선 흐름이 이어졌지만, 산업 현장 곳곳에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 영향이 나타나기 시작했다
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정부 마스크 물량 죄자···버스기사들 쓸 마스크가 말라간다
2월 3일 서울 은평구를 지나는 한 시내버스에서 버스기사가 마스크를 쓴 채 운행하고 있다. 뉴스1 “운수 종사자가 10만명인데 이틀에 한 장씩만 배부한다고 해도 일주일에 최소 4
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[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로
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'타다 스톱' 지켜본 스타트업들 "누가 혁신 사업 하겠나?"
여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소돼 1심에서 무죄를 선고받은 이재웅 쏘카 대표와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표(오른쪽). 연합뉴스 일명 '타다금지법(여객자동차 운수사
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[강갑생의 바퀴와 날개] 53년된 개인택시, 한때 면허받기 전쟁.."지금은 위기"
1983년 서울 여의도에서 열린 개인택시 발대식. [자료 서울사진아카이브] "서울시는 우리나라에서 처음으로 박00(54) 씨에게 '택시' 운송사업에 대한 개인면허를 주었다."
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[팩플] 우버도 헷갈려 소송한다···배민·타다 노동자 정체는?
각각 미국과 한국에서 정부 대상 법정 소송을 벌이고 있는 우버와 타다 [사진 AP=연합뉴스, VCNC] 글로벌 승차공유 업체 ‘우버’가 플랫폼 노동규제법의 시행을 멈춰달라고 미국
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[이코노미스트] 네이버·카카오, 甲의 확장 막 오르다
정부 이중잣대 속 유통·모빌리티 넘어 금융까지… 독점 깰 혁신 생태계 조성 필요 경기도 성남시의 네이버 본사 그린팩토리 / 사진 : 네이버 2017년 미국에서 ‘아마존드(Am
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동남아 '그랩' 무한확장···그걸 본 쏘카의 510억 '데이터 승부'
차량공유업체 쏘카가 1년 만에 수혈한 투자금 510억원으로 인공지능(AI)과 데이터분석을 강화한다. 모빌리티에 AI와 데이터가 결합하면 ‘슈퍼 앱’이 될 수 있음은 해외에서 이미
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“거지같은 아이디어도 대환영···그게 애플·구글이 일하는 법”
"다르게 생각하라.(Think Different.)" 1997년 애플에 돌아온 스티브 잡스는 이렇게 말했다. '세상을 바꿀 수 있는 다른 생각', 잡스가 남긴 유산이다. 여기서
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“거지같은 아이디어도 대환영···그게 애플·구글이 일하는 법”
"다르게 생각하라.(Think Different.)" 1997년 애플에 돌아온 스티브 잡스는 이렇게 말했다. '세상을 바꿀 수 있는 다른 생각', 잡스가 남긴 유산이다. 여기서
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‘저희 그런 사이 아닌데’…우버, 승차거부 벌칙 없앤 까닭은
‘저희 그런 사이 아닙니다.’ IT 기반 공유경제 기업들이 종사자들과 고용 관계가 아님을 입증하려고 애쓰고 있다. ‘플랫폼 노동’ 규제를 피하기 위해서다. 글로벌 승차공유 업
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“표 때문에 배민 매각 간섭하나” 총선앞 민주당 ‘수상한 회견’
6일 오전 국회 정론관에서는 ‘배달의 민족-딜리버리히어로 기업결합 심사 관련’이라는 타이틀의 기자회견이 열렸다. 더불어민주당 을지로위원회가 주도한 것인데 오전 10시 2분부터 2
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우버는 규제없이 맘대로 운행?...영국,독일 등에서 연이어 제동
우버를 반대하는 표어를 붙이고 시위를 벌이고 있는 독일 택시들. [연합뉴스] '타다 금지법' 국회에서 통과를 기다리고 있는 '여객자동차운수사업법 개정안'이 얻은 별칭인데요
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총선 앞둔 네이버 실검, 이재웅 속태우는 타다 운명은?
지난해 국내 인터넷·벤처업계엔 '빅 넘버'가 많았습니다. 국내 최대 배달 앱 '배달의 민족'이 독일계 딜리버리 히어로에 40억 달러(약 4조7500억원)에 인수되는 '빅딜'이 가
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정부 판 깔고 업계 자율규제…P2P 법제화 뒤엔 ‘윈윈해법’
지난 9월 23일 서울 대한상공회의소에서 열린 ‘P2P 금융 제정법 취지에 맞는 소비자 보호와 산업 육성의 방향성 정책토론회’에 앞서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터
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'빡세게' 자율규제, 기존업계와 상생···이 스타트업이 법 만든 비결
━ 김성준 온투협 준비위원장 인터뷰 김성준 온라인투자연계금융협회 준비위 공동준비위원장 겸 렌딧 대표가 지난달 13일 서울 을지로 렌딧 사무실에서 중앙일보와 인터뷰하고 있
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쿠팡 승소 주역이 訴 맡았다···'타다 재판' 로켓배송처럼 될까
쿠팡의 ‘로켓배송’ 공세에 대형마트도 일제히 배송 경쟁에 뛰어들었다. 사진은 8일 오후 서울 시내에서 로켓배송 중인 쿠팡맨 모습. [연합뉴스] 지난해 7월 쿠팡이 최종 승소한 로
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‘좀비기업’ 다시 늘었다…100곳 중 14곳 이자도 못갚아
지난해 기업 100곳 중 14곳이 퇴출 상황에 몰린 한계기업으로 나타났다. 대출 상환 능력이 떨어지는 한계기업의 빚도 늘어나며 부실이 더 심화할 수 있다는 우려까지 커지고 있다.
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[라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸
신(新)인력거족의 명암 월급이 매번 스쳐 지나간다고 느끼는 직장인. 부모님께 손 벌리기가 눈치 보이는 취업준비생. 아끼고 또 아껴도 생활비 통장이 ‘텅장’이 돼버리는 주부. 시간
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[단독] 카카오, 타고 전격인수…차량공유 시장 판 흔든다
━ 4500여대 법인택시회사, 카카오 품 안에 지난 3월 첫 선을 보인 카카오T플랫폼 승차거부 없는 택시 '웨이고 블루'. [중앙포토] 카카오모빌리티가 5
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"사업 잘되면 규제 받을까 살얼음판 걷는다" 한국 모빌리티 기업의 역설
━ '예외조항' 비즈니스 된 한국 모빌리티 서비스 25일 오전 서울 강남구 소재 한국인터넷기업협회에서 열린 '모빌리티, 혁신과 고민을 낳다' 행사에서 참석