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  • 특급3등 부활을 촉구

    국회교체위원회는 14일 간담회를 열고 강서룡 교통장관, 이훈섭철도청장으로부터 특급열차의3등 객차를 없앤데 대한 설명으로 들은 뒤 『우선 특급열차에 3등을 부활하거나 3등이 있는 특

    중앙일보

    1969.02.14 00:00

  • 뺑소니 운전사의 난무

    15일 밤 하룻밤 사이에 서울시내 네 곳에서 4건의 뺑소니 차량 사고가 발생하여 1명이 죽고 3명이 중상을 입었다. 이는 이 날에만 국한된 일이 아니고 사고차량이 뺑소니를 치는 일

    중앙일보

    1969.01.16 00:00

  • (307)철도사고

    이번주에 일어난 2건의 큰열차사고 때문에 일시나마, 교통을 혼란케한 것을 실무책임자로 송구한마음 감출길이없다. 철도에서 움직이고있는 열차운행횟수는 하루에 1천3백여회 이열차가 주행

    중앙일보

    1968.12.13 00:00

  • 3명사망·28명중상

    30일 서울시내에서 모두44건의 교통사고가 나 3명이 숨지고 28명이 중상을 입어「손들고건너가기」등 경찰의 교통사고예방「캠페인」을 무색하게 했다. 서울시경 집계로는 이날의 사고는

    중앙일보

    1968.10.01 00:00

  • 명랑교통의 길잡이|현행54종을 110종으로

    치안국은 전국주요도시와 도로에 나붙어있는 현행 교통안전표지판을 국제규격에따라 모두 바꾸기로 했다. 치안국은 교통량급증에 따른 교통소통과 사고예방을 위해 내무부부령30호(교통안전표지

    중앙일보

    1968.08.27 00:00

  • 신규 안전표지 사용

    치안국은 교통안전표지를 유엔규격에 따라 전면개정, 오는 11월6일부터 전국적으로 사용한다. 새 교통표지의 특징은 ⓛ종래의 문자위주에서 그림위주로 바꾸고 ②규격을 배로 크게 했으며

    중앙일보

    1968.08.24 00:00

  • (220)

    지난15일 밤10시 이기주 서울시건설국장이 서울대공대의 박상조교수와 함께 제2한강교도강에 대한 최종검사에 착수, 약1시간만에 완료했다. 「만사OK」 그러나 억수 같은 비가문제였다.

    중앙일보

    1968.08.19 00:00

  • 또 하나의 살인버스 참극

    또 교통춘사가 빚어졌다. 살인버스가 60여명의 승객을 태우고 호수 깊숙이 곤두박질을 했다는 것이다. 그것도 다수의 민간인과 함께 귀대 중인 장병을 수없이 태운 「버스」가 살인을 했

    중앙일보

    1968.06.24 00:00

  • 불안한횡단보도

    거트루드·L·페라 나는독자들이 나를한국에잠깐체류하는미국인으로 보지말고서울에살면서 새금을내고자가용차가없는 한사람이라는 것을 알아주길바란다. 따라서이글은 어떤특정한한국사람들을 비판하는

    중앙일보

    1968.06.20 00:00

  • 교통 표식 바꾸기로

    4일 치안국은 길거리의 위험표지, 안내표지, 교통규제표지 등 각종 교통 안전 표지 54종을 국제 규격에 따라 1백34종으로 늘리고 모양도 국제 규격으로 통일하는 방안을 세웠다. 현

    중앙일보

    1968.06.04 00:00

  • 있으나마나 횡단도로

    「우선멈춤」의 표지가 있는 횡단보도나모든차량이일단정지케 되어있는 정류소앞에서까지 교통사고가 일어나 당국의교통안전대책에 헛점을 드러내고 있다. 경찰은 횡단보도나 정류소앞에서는 모든차

    중앙일보

    1968.05.30 00:00

  • (111)가두에 나선 모정

    교통안전은 세계 어느 나라를 막론하고 커다란 사회 문제로 대두되고 있다. 불행하게도 우리나라는 교통사고가 가장 많이 나는 나라중의 하나로 꼽힌다고 한다. 이 같은 사고가 날 때마다

    중앙일보

    1968.03.28 00:00

  • 통안전작전 전개

    서울 시경은 26일 봄절기후탓으로 운전부주의와 행인들의 과실로 인한 교통사고가 부쩍 늘어남에따라 이에대한 특별경계령을 내리고 1천여명의 어머니교통과 어린이교통을 풀어 교통안전작전을

    중앙일보

    1968.03.26 00:00

  • 「핸들」도 "불쾌"하다|지수와 정비례하는 교통사고

    한여름의 연휴를 지내는 동안 익사사고도 많았지만 교통사고가 딴 때보다 부쩍 늘어났다. 서울시경에 집계된 지난 24일부터 엄습한 무더위 속에 3일 동안 교통사고는 모두 35건. 더위

    중앙일보

    1967.07.27 00:00

  • (29) 우리의 미래상을 탐구하는 67년의 「캠페인」|세계법 속의 한국 - 대표집필 김현태

    ◇대륙법 중 독일법계 여기서 세계의 법체계란 이른바 학술상으로는 세계의 법계론으로서 세계에 존재하는 무수한 법질서를 몇 개의 법계(이것을 법가족 이라고도 한다)로 분류하자는 이론

    중앙일보

    1967.07.20 00:00

  • 대책이 앞서야할 교통사고

    때마침 인권주간을 맞은 이즈음 큰 교통사고가 잇달아 수십명의 인명살상을 일으키고 있다. 강조주간이 거듭되기도 하는 이철에는 화재가 빈발하기도 하여 수많은 재산을 잃게 하기도 하는데

    중앙일보

    1966.12.12 00:00

  • 「결과범」규정을 「목적범」으로|보안법과 반공법을 단일화|국가안전유지법(가칭)제출|민중당, 반공관계법 심의소위 성안

    (가칭)민중당은 현행 반공 관계법등의 「결과범」규정이 정부에 의해 남용되고 있다고 보고 결과범규정을 「목적범」규정으로 개정함과 동시에 현행 국가보안법 및 반공법을 단일화하는 「국가

    중앙일보

    1966.06.13 00:00

  • 교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책

    「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • 「도약예산」으로 밝은 앞날

    박정희 대통령은 19일 국회본회의에서 새해 예산안을 설명하는 시정연설을 통해『66년도 예산안은 제1차 경제개발5개년계획을 매듭 짓고 앞으로의 도약의 원동력이 될 도약의 예산』이라고

    중앙일보

    1965.10.19 00:00