검색결과
  • 도계「버스」사고의 원시성

    지난주말의 정적을 깨뜨리고 강원도 탄전지대에서 일어난 「버스」추락참사는 고도산업사회를 지향하는 이땅에 아직도 전근대와 원시의 늪이 얼마나 깊이 패어 있는가를 실증했다는 점에서 국민

    중앙일보

    1979.06.05 00:00

  • 차량운행 정지처분을 줄여

    내무부는 30일 「국민편익 위주의 교통안전종합대책 시안」을 마련, ▲지나치게 까다로운 현행 운전면허발급 및 관리제도를 개선하고 ▲승차난 해소를 위해 차량의 운행정지처분을 완화하며

    중앙일보

    1979.04.30 00:00

  • 어린이 교통안전 만화 15,000부 268개 국민교에 나눠줘

    서울시는 l일 어린이 교통안전 만화 1만5천부를 인쇄. 시내 2백68개 국민학교에 배부, 교실에 붙이도록 했다. 정운경 화백이 그린 이 만화는 어린이들이 꼭 지켜야할 교통규칙과 주

    중앙일보

    1979.02.01 00:00

  • 사고위험 안은 교통신호등|모양 통일안돼 혼란만 가중

    국제제식(국제제식)으로 바뀐 서울시내의 교통신호 등이 각양각색이다. 원활한 교통소통과 차량의 안전 운행을 위한다는 이유로 국제제식의 교통신호 등이 서울시내에 등장한지 만2개월이 지

    중앙일보

    1978.11.25 00:00

  • 「오호츠크」해의 소 극동함대

    소련 태평양함대가 사정거리 1만㎞의 SSN18 「미사일」을 적재한 원자력잠수함 SSBN을「오호츠크」해에 실전 배치했다는 사실은 미·소의 전략적 균형유지라는 관점에서 볼 때 중요한

    중앙일보

    1978.10.31 00:00

  • 99%로도 미흡한 핵발전소 안전관리

    58년 원자력법의 공포, 59년 원자력원 창설과 원자력연구소의 개소로 시작된 우리 나라의 원자력사업은 고리l호기의 준공과 더불어 이제 만20년. 그동안 원자력연구소의 민영화(73년

    중앙일보

    1978.08.10 00:00

  • 시내「버스」의 한강참사

    순식간에 47명의 사상자를 낸 제1한강교 「버스」추락사고는 한마디로 너무도 충격적인 사건이 아닐 수 없다. 그것은 우선 도시 시민들이 발처럼 이용하는 대중교통 수단인 시내 「버스」

    중앙일보

    1978.07.25 00:00

  • 운전사들조차"차 몰기가 겁난다"

    운전사들조차 차 몰기가 두렵다고 말한다. 그만큼 차량정비가 불량, 안전운행이 위협받고 있다는 얘기다. 특히 대중 교통의 대표적 수단인 시내「버스」의 경우 무리한 운행과 이에 따르는

    중앙일보

    1978.07.25 00:00

  • 안전의식의 마비

    생각만 해도 간담이 서늘해지는 큰 안전사고가 또 일어났다. 모두 55명의 사상자를 낸 이번 경남 양산 시외「버스」화재사고는 작년 11월에 발생했던 이리역 폭발사고에 대한 우리의 뼈

    중앙일보

    1978.07.18 00:00

  • 교통사고 36%가 밤 8∼12시에 발생

    서울시내 교통사고의 대부분이 운전사가 피로에 지치고 졸음이 오는「마의 시간대」와 교통안전시설이 빈약한「교통의 사각지대」에서 일어나고 있다. 「마의 시간대」는 운전사가 점심을 먹은

    중앙일보

    1978.04.06 00:00

  • 어느 운전사의 자살

    어느 30대의 운전기사가 자살을 했다. 한 어린이가 그의 차에 치여 목숨을 잃은 것에 충격을 받고 자신의 목숨도 스스로 끊어버린 것이다. 사고의 경위는 알 수 없지만 죽음을 불러들

    중앙일보

    1978.03.23 00:00

  • 횡단보도 윤화

    서울을 비롯한 우리나라 대도시의 길거리는 이제 안전지대로 설정해놓은 횡단보도마저 마음놓고 건너 다닐 수 없을 만큼 윤화의 상습지대가 된지 오래다. 제한속도·우선 멈춤·주행선 지키기

    중앙일보

    1977.10.31 00:00

  • 대통령의 시정 연설

    박 대통령은 4일 78년도 예산안의 국회 제출에 따른 시정 연설을 통해 국정 전반에 걸쳐 언급하면서 우리 모두 근면·자조·협동의 새마을 정신을 생활화하고, 총화 단결하여 부강한 나

    중앙일보

    1977.10.05 00:00

  • 일반 도로변도 휴게소를 설치

    정부는 22일 이제까지 고속도로 주변에만 설치했던 휴게소를 일반도로변에도 설치할 수 있도록 도로법시행령을 개 정, 휴게소 설치기준을 각도에 시달했다. 건설부가 마련한 이「국도 변

    중앙일보

    1977.09.22 00:00

  • 노후 「버스」의 고속 운행

    치안 본부는 25일 고속도로 안전 운행 대책을 마련, 도로공사·고속「버스」운수업체· 화물 자동차 연합회에 긴급 시달했다. 이 지시는 고속도로 교통 사고의 원인을 제거하고, 사고를

    중앙일보

    1976.11.27 00:00

  • 국회 예결위 질문·답변-요지

    ◇22일 ▲황산덕 법무 답변=외국 시민권을 가지고 국내 직장을 가진 사람은 특수 과학 분야, 특히 방위 산업 계통에 종사하는 사람이 많다. 외국 시민권을 악용하면 법에 따라 엄중히

    중앙일보

    1976.11.23 00:00

  • 국회 예결위 질문·답변-요지

    ◇19일 하오 ▲남부 총리 답변=앞으로 시설 투자를 위한 차관 도입은 계속 추진하겠다. 자동차 공업에 있어 2개 회사가 95%의 국산화를 달성하고 1개 회사가 50% 정도인데 이

    중앙일보

    1976.11.20 00:00

  • 평정심

    신민 당사의 점거 난동 사건, 방학동 「갈월 건널목」에서의 열차·유조 「트레일러」 충돌 사건, 그리고 전남 광주에서의 김영일 감독의 변사사건 등-. 주말의 정막을 깨뜨리고 국민의

    중앙일보

    1976.05.25 00:00

  • 경보기도 없는 건널목 방치10년|묵살된 주민진정|주번 시야 가린 나무

    갈월 건널목참사는 사전에 충분히 예방할 수 있었으나 관계기관의 무성의로 시설보완이 미뤄져오다 일어난 것이다. 사고가난 건널목은 서울∼의정부간 국도에서 서울미원 공장으로부터 1Om쯤

    중앙일보

    1976.05.24 00:00

  • 고속 차량 사고

    고속 「버스」참사가 또 일어났다. 끔찍스럽게도 23명의 사망자와 25명의 중경상자를 낸 18일 밤의 이 사고도 결국 고속도로 운행 차량들이 안전 운전 수칙을 완전히 무시한 무모에서

    중앙일보

    1976.05.20 00:00

  • (3)염치를 알자(상)

    서울 등 대도시의 그 동안 문제가 제기될 때마다『해마다 차량은 늘어나는데 도로는 한정돼있기 때문』이라는 설명이 흔히 나온다. 75년 12월말 현재 서울의 차량 댓수는 8만5천여대고

    중앙일보

    1976.01.06 00:00

  • 국회 질의 답변 요지

    ▲황 법무 답변=사회안전법은 단 하루라도 해당법규에 따라 부역한 사람은 특사를 받았거나 형 집행 정지가 돼도 신고의무자가 된다. 그러나 신고자 전원을 보안처분 하는 것이 아니고 재

    중앙일보

    1975.11.25 00:00

  • 가계 각항목서 골 고루절약|냉장고 과신말고 음식 끓여 먹도록

    7월은 무더위와 장마가 시작되는 달-. 더위에 지쳐 몸의 저항력이 약해지고 음식은 쉽게 쉬어버려서 간수하기가 여간 어렵지 않다. 더구나 교통·통신요금이 한꺼번에 뛰어 오른 7월의

    중앙일보

    1975.07.01 00:00

  • 개통 앞으로 사흘|지하철의 안전수칙 및 승차 요령

    지하철과 수도권 전철의 개통이 사흘 앞으로 다가왔다. 오는 15일 광복절을 기해 막을 열「전철 시대」를 위해 서울시와 철도청은 시운전,「레일」점검 등 마무리작업을 벌이고 있다. 현

    중앙일보

    1974.08.12 00:00