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대도시 교통난 해소
우리 나라 대도시의 교통난은 갈수록 심해지고 있다. 그 중에서 서울이 심각하다는 것은 다 아는 일이고 부산·대구·광주·대전 등도 나은 편은 결코 아니다. 교통부가 전 대통령에게 보
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「수악」여행
만추와 함께 수학여행 철이다. 도회지의 역두마다 학생들의 즐거운 소음으로 넘친다. 교실에서만 갇혀 책과 씨름하던 답답한 나날에서 풀려나 급우들과 함께 낯선 곳을 여행한다는 것은 즐
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분수가 넘치는 소비가 많다
정부는 범국민적인 소비절약운동과 함께 「소비자구매행태분석」을 위한 전담기구를 설치, 계층별 소비행태의 정확한 분석을 통한 장기적인 물자수급대책을 마련중인 것으로 알려졌다. 정부의
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4대문안 교통체증 남북이 동서보다 심하다
서울시내 4대문안 주요간선도로가 가로·구간별로 교통량이 안배되지 못해 지체도및 혼합도가 크게 불균형을 드러내고 있으며, 남북가로는 동서가로보다 도로조건·신호체계동 교통소통상태가 전
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공해 전담기구 설치가 시급하다
서울의 대기오염이 도심지에 한정되지 않고 얼마나 광역화하고 있는가는 남산에 올라가 보면 쉽게 알 수 있다. 또 6백80만 서울시민의 젖줄인 한강의 오염도가 얼마나 극심한지는 손으로
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모든 투융자사업 사전심사|투자사업심사편람
불황에 견디다못한 업계일부에서 자체개혁 바람이 일고있는 요즈음 정부는 앞으로 각종 투자사업에 대한 사전심사를 보다 엄격하게, 그리고 체계화하기 위해 투자사업 심사편람을 마련, 그
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200억원의 점검|지하수 개발|지사망을 통해 알아본 가뭄대책
67, 68년의 쓰라린 가뭄 피해를 계기로 정부는 막대한 예산과 인력을 투입, 전천후 농토에의 접근을 시도해 왔다. 『하늘에 의한 농사』에서『인력에 의한 농업』으로 탈피하려던 노력
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시민은 내막이 궁금하다|이상비대…서울시예산|내년도 650억원을 계상
김현옥서울시장은 내년도 서울시의 예산규모를 대충6백억원내지 6백50억원으로 늘려 시정의 방향도 지금까지의 건설중심을 피하고 사회복지와 교육사업지원에 중점을 두겠다고 밝혔다. 현단계
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(17)대서울의 꿈(4)6·25 완공
『이 육교는 6·25 정오의 개통을 기다리고 있읍니다』-김현옥 시장은 8·15에 완성할 계획이었던 여섯개의 육교를 두달이나 앞당겨 완공한 것이다. 아마 서울시 유사이래 이렇게 전격
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서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨
추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴
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