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한강다리 교통용량 위험수위-교통개발연구원 조사
서울시내 15개 한강 교량(철교 제외)모두가 설계된 용량을 초과하는 교통량으로 사고 위험을 안고있는 것으로 나타났다. 특히 성산대교의 경우 러시아워때는 교통용량의 2.8배를 넘어서
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한남.영동등 7개 한강교 시공때부터 원초적 결함-감사원
대형참사를 빚은 성수대교를 비롯,요주의 한강교량으로 지목되고있는 영동.마포.잠실.천호.양화.한남대교등 7개의 한강다리와 서울시내 주요시설물이 공사당시부터 설계기준에 미달하는등 부실
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예고된 사고 왜 못막았나
이것이 선진국으로 발돋움한다는 한국(韓國)의 모습인가.개혁이란 도대체 무엇을 하자는 것인가.서울의 한 복판에 있는 대형 다리조차 마음놓고 건널 수 없어서야 어떻게 근대국가란 말조차
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국정감사 내일마감 무엇이 달라졌나-새양상
문민정부 출범이후 두번째인 올해 국정감사가 예년 감사와 가장다른 점은 평소 돌부처같이 닫고 살던 여당의원들의 말문이 터진점이다.일단은 내후년의 총선을 앞두고 올해 활발한 의정활동을
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위험한 다리,안이한 행정(사설)
지난 19일밤 MBCTV가 방영한 서울 한강대교 교각의 부식상태를 보고 놀랐던 시민들은 『당장에는 문제가 없다』고 말하고 있는 서울시 당국자의 태연함과 무책임성에 더 놀라고 있다
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부실이 관례화된 건설공사(사설)
감사원은 지난 9월 전국 1천2백28개 교량에 대한 관리실태 감사를 벌인 결과 54.6%인 6백71개 교량이 안전도에 문제가 있음을 밝혀낸바 있다. 그 가운데 경안교는 준공된지 2
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저가 수주업체 실태조사/문제점 드러나면 공사중지등 조치
◎공공공사 안전대책 정부는 중앙정부·지방자치단체·투자기관에서 발주하는 공공공사를 낮은 가격으로 발주한 건설업체에 대해 경영실태를 조사키로 했다. 또 실태조사 결과 공사수행능력이 없
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전국 교량 55%가 위험-감사원조사
전국의 1만여개 교량중 절반가량이 붕괴위험을 안고 있거나 안전도에 심각한 문제가 있는 것으로 드러났다.이같은 사실은 감사원이 해군 잠수부의 지원을 받아 교각의 水中실태와 안전도를
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정무장관|정부-정당의 징검다리 역할
88년2월 6공화국 출범 이후 정무장관을 역임했거나 재임중인 김윤환·이종찬·정종택·박철언·김동영·최병우씨 등의 민자당 내 위상을 보면 정무장관 자리의 무게를 짐작할 수 있게 된다.
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(206)「6·25」21주…3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 「다큐멘터리」한국전쟁 3년|중공군 개입(5)|홍군의 실태(하)
중공이 한국전쟁에 개입한 의도나 동기는 아직도 수수께끼로 남아있다. 북평정권 자신이나 그리고 남침을 배후에서 조종한 소련은 오늘날까지도 이점을 분명히 밝히지 않고 있다. 따라서 이
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(35)6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|가장 길었던 3일(35)
② 최창식대령이 사형을 받은 첫 군법회의의 모습을 좀 더 다루어보기로 하겠다. 원태섭재판장과 피고와의 문답 내용은 본연재 34회에 소개한 대로다. 다음은 최창식공병감으로부터 폭파명
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민간개발은행 태동 등으로 전기 맞는 금융 체계
한국 금융체질은 바야흐로 국내외로의 확산 기운이 움트고 있다. 아주 개발은행의 태동을 비롯하여 IFC의 합작 투자에 의한 민간 개발은행 설립문제(방금 IDA조사단이 사전 진단중임)