![[오늘의 운세] 7월 2일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/02/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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[퇴직금 누진제 폐지 배경]노조강력 반발 진통클듯
기획예산위원회가 밝힌 공공기관 법정퇴직금제도 개선방안의 핵심은 지급수준을 공무원이나 민간부문 수준에 가깝게 낮추겠다는 것이다. 기획예산위가 24개 공기업과 공무원 및 5백명 이상
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[국감화제]조폐공사 매출 617억에 퇴직금 769억
5일 국감에선 공기업.정부산하단체의 한심한 구조조정 실태가 다시 드러났다. ◇ 조폐공사 = '직원이 사망하면 그 배우자를 채용할 것' . 민간기업들이 IMF살빼기 고통에 들어가기
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공기업 임직원 자녀에 5년간 학자금 3,400억 지급
정부 산하기관들이 임직원의 대학생 자녀 학자금으로 최근 5년간 3천여억원을 무상 지급한 것으로 나타났다. 더구나 이들 기관은 지난 6월 감사원의 공기업 경영구조 실태에 대한 감사에
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[커버스토리]'부하가 상사평가'확산
"인사고과를 받아만 오다 직접 해보니 윗사람들의 고충을 알 것 같아요. " "아랫사람에게 평가받는다는 게 처음에는 다소 어색하고 불쾌했지만 점차 부하직원들의 입장을 이해하고 조직관
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[국민의식 조사]上.기관·단체평가
가장 시급히 해결해야 하는 문제는 무엇인가 (중복응답 허용) . '노사안정' (32.9%). '물가안정' (29.3%). '부정부패척결' (23.4%) 이 3대 과제로 꼽혔다. 5
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[중앙포럼]국민편익 위한 국가혁신을
얼마전 몇몇 중진 경제학자들과의 만남에서 들은 얘기다. 요즘 무슨 책을 읽느냐, 어떻게 지내느냐는 질문에 한 학자는 "평생 경제학을 공부했지만 책대로 안되는 현실이 너무 싫증나 이
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[기로에 선 현대자동차 파업]노사 동반파국 위기
현대자동차 울산공장의 파업사태가 파국을 향해 치닫고 있다. 정리해고를 둘러싼 현대자동차 노사의 50일간에 걸친 협상과정에서 대상자수가 1천5백69명에서 6백15명으로 줄어들었지만
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[강위석칼럼]'야토이'주인의 태만과 낭비
"이런 회사의 중역 (重役) 들이 관리하는 것은 자기 돈이 아닌 남의 돈이다. 그러므로 이들이 무한책임회사의 공동출자 경영자들과 동일한 수준의 성의와 경계심으로써 회사를 경영할 것
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[사설]일단 파국은 피했으나…
정부와 노동계대표가 파업 일보직전에 대화를 통해 파국을 피한 것은 일단 다행이다. 구조조정이 한창 진행되는 상황에서 파업이 고용을 보장할 수 없다는 것을 협상 양측이 이해했다고 평
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DJ'불법파업 용납 불가'발언 노총·민주노총 입장
14일 이후 금속산업노련.금융노련.공공연맹 등 민주노총 산별노조들이 잇따라 시한부 파업에 돌입한 가운데 김대중대통령의 '불법파업 용납 불가' 발언에 대해 양대 노총이 거세게 반발하
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[사설]파업은 해결책 아니다
우리경제는 구조조정의 여파가 금융부문뿐 아니라 실물부문 전체에 미쳐 피부경기가 급속도로 가라앉고 있는 가운데 노조의 집단파업이라는 새로운 파도를 헤쳐 나가야 할 상황이다. 55개
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[경제 패트롤]인력퇴출 '게임의 룰'을 세우자
최근에 미국을 한달간 여행할 기회가 있었다. 펀드매니저.기업인.경제학자 등 그곳에서 만난 수많은 사람들이 한결같이 지적하는 문제는 '한국에서 실업 문제가 노사갈등→사회불안으로 이어
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[팔리는 공기업]정부'공기업 민영화'배경과 숙제
3일 발표된 11개 공기업 민영화 방안은 부작용에 대한 배려보다 과감한 매각 쪽에 무게를 두고 있다. 특히 포항제철.담배인삼공사.한국중공업.한국통신 등 4대 공기업의 경우 2001
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[김대통령]“올 한해 실업 참아내야”
김대중 (金大中) 대통령은 30일 "개혁은 지금 속도가 중요하며 금년 한해는 실업사태가 불가피한 측면이 있다" 면서 "그러나 은행이 되살아나고 기업의 세계경쟁력이 강화될 내년 후반
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[김대통령 특별강연]자유질의·응답
- 대선출마 때부터 강력한 개혁의지를 천명하셨습니다. 그런데 경제위기와 실업 속에서 확고한 개혁의지보다 국민의 불안감을 일으키고 있다는 지적도 있습니다. "세계 각국이 아시아에서
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[중앙포럼]위험없는 벤처산업?
세종문화회관 대회의실, 6월9일 오후3시. 한여름의 더위를 느끼게 후끈거리는 날씨에도 불구하고 지정좌석을 꽉 메우고 복도와 설 수 있는 빈 공간은 모두 다 차 복도에서까지 TV를
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[발언대]공기업 민영화 미적거릴 때 아니다
정부는 대표적 공기업인 포항제철의 민영화계획을 사실상 백지화할 방침인 것으로 알려졌다. 한국전력의 경우도 화력발전만 떼내 매각한다는 입장을 정리한 것으로 알려지고 있다. 기타 공기
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[위기의 경제 이렇게 풀자]4.대기업 구조조정
'개혁' 의 채찍이 가해지면서 대기업 구조조정에 가속이 붙고 있다. 재벌기업들의 개혁적 변신이 한국 경제회생의 전제 (前提) 임에는 이론의 여지가 없다. 문제는 속도와 방법이다.
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"기아자동차 시장원리따라 처리" 김대중 대통령
김대중 (金大中) 대통령은 22일 "노동자들이 노사정 (勞使政) 합의를 통해 얻은 것보다 손해본 것이 많다고 하는데 절대 그렇지 않다" 며 "민주노총이 제2기 노사정위에 참여해 모
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[시론]환란의 주범은 누구인가
외환위기의 주범이 누구인가에 대한 사법절차가 진행되고 있다.이것은 역사상 처음 시도하는 실험이다.그보다 앞서 환란 (換亂) 의 구조적.행태적 원인과 그의 진행과정에 어떤 작용과 반
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외국인 투자개방 대책 부처 손발 안맞아 현장에선 간곳없어
외국인 투자유치 정책이 겉돌고 있다.정부 대책은 요란하지만 막상 현장의 분위기는 과거와 달라진게 별로 없기 때문이다. 미국과 국제통화기금 (IMF) 등의 강력한 요구로 도입된 정리
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진념회장 입각 새변수…기아처리에 '윤활유'
진념 (陳稔) 회장의 입각으로 선장을 잃은 기아호의 앞날이 어떻게 될까. 陳회장이 취임 4개월여만에 기획예산위원장으로 입각함에 따라 다시 기아의 향방이 관심을 모으고 있다. 정부
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기아자동차 경영정상화후 3자매각·공기업 전환
대통령직인수위원회는 2일 기아자동차 처리문제와 관련, 산업은행 대출금의 조기 출자전환을 통한 경영정상화를 추진한 뒤 제3자 매각 또는 공개매각 등의 후속대책을 검토키로 했다. 인수
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포드 "기아 인수 어렵다"…부커 국제담당부회장 공식입장 표명
유력한 기아자동차 인수후보로 떠오르던 미국의 포드자동차가 기아의 과도한 부채를 들어 인수에 난색을 표명했다. 포드자동차 웨인 부커 국제담당 부회장은 5일 미국 디트로이트시에서 개막
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