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부동산發 경제위기 올라…文정부 세제·대출 규제 다 푼다
정부가 21일 발표한 ‘2023년 경제정책방향’을 관통하는 키워드는 두 가지다. 위기 극복 그리고 경제 재도약이다. 무게 중심은 위기 극복에 쏠려 있다. 추경호 부총리 겸
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[사설] 중국 코로나 장기화 대비해 감기약 대책 세워야
중국의 방역 조치 완화에 따라 감기약 수요가 늘면서 한국에도 영향을 줄 것으로 예상된다. 서울 시내의 한 약국. 뉴스1 ━ 감기약 품귀 심각해 원료 수출 중단할 우려 ━
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“미국 고용 이렇게 좋은데…경기침체? 기껏해야 둔화” 유료 전용
최근 앤츠랩에서는 미국 경기 침체의 신호인 ‘장단기 국채 금리 역전 현상’에 대해서 심도 있게 살펴봤는데요. 요약하면 1960년대 이후 미국에선 경기 침체에 앞서 매번 장단기 금
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美 Fed '2연속 빅스텝'?…"물가 잡으려면 경기후퇴 불가피"
미 연방준비제도(Fed)가 이번 달과 내년 2월 두 차례 연속으로 빅스텝(한 번에 기준금리 0.50%포인트 인상)을 밟을 수 있다는 우려가 시장에 감돌고 있다. 제롬 파월 Fe
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"섣부른 긴축완화, 너무 위험"…스톱앤고 악몽 경고한 달라라 전 회장
찰스 달라라(왼쪽) 파트너스 그룹 이사회 의장과 전광우 세계경제연구원 이사장이 16일 세계경제연구원에서 열린 웨니바 포럼에서 대담을 나누고 있다. 찰스 달라라 파트너스 그룹 이사
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[이번 주 리뷰] 美 10월 CPI 발, 증시 급등…‘코인판 리먼 사태’FTX 파산 (7~12일)
11월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #미 10월 CPI #미 중간선거 #윤석열 #1기 내각 #ASEAN #G20 #이주호 #북핵 #택시 심야할증 #이재명 #불법 대선자금 #SSG
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서머스가 본 美 기준금리 “난 5% 후반까지로 본다” 유료 전용
━ 사공일-로런스 서머스 세계 경제 진단 글로벌 경제가 요동하고 있다. 미국이 기준금리를 계속 올리면서 양적으로 긴축(QT)하는 데다 지정학적 리스크 등이 겹쳤다. 한
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"일할 사람이 없다"...조선·반도체·미래차 기업 절반 인력난
비어있는 거제도의 한 조선소 도크. 문희철 기자 사람 없어요. 몇 년 됐습니다. 어쩌다 들어와도 몇 달 되지 않아 전부 나가요. 지원 자격 요건은 아예 따지지도 않습니다. 외국인
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택시 심야할증 오후 10시부터…기본료 인상, 거리도 400m 줄인다
택시 7000대를 추가 공급하고 택시 부제를 해제한다. 또 심야 할증 적용시간도 오후 10시로 앞당기고 올빼미 버스 등 심야 시간 대중교통 수단을 확충한다. 백호 서울시 도시교통
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[이번 주 핫뉴스]美 10월 CPI(10일)ㆍ중간선거(8일) 주목…12일 월드컵 최종 엔트리,손흥민은? (7~13일)
11월 둘째 주(7~13일) 주요뉴스 키워드는 #미 중간선거 #10월 소비자물가지수(CPI) #COP27 #ASEAN 정상회의 #동아시아정상회의(EAS) #주요20개국(G20)
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'돈맥경화' 공포에 유동성 블랙홀 된 은행…채안펀드 재가동
채권시장이 얼어붙으며 ‘돈맥경화’ 공포가 퍼지고 있다. 기준금리 인상에 따른 투자심리 위축이 주된 원인이지만, 한국전력과 시중은행이 시중 유동성을 빨아들이는 고래가 된 영향도 크
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"택시 76%가 고령, 소용없어"...서울시, 국토부 '미묘한 갈등'
심야 택시 승차난 해결 대책을 놓고 국토교통부(국토부)와 서울시가 다소 견해차를 보이는 것으로 나타났다. 국토부가 내놓은 심야 택시난 완화 대책에 서울시는 공식적으론 ‘협조한다’
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노근창이 본 삼성전자 전략…“D램 가격 떨어질 때 사라” 유료 전용
지난 13일(현지시간) 미국의 근원물가가 올해 최고점을 찍었습니다. 40년 만에 처음 보는 수치였죠. 그런데도 미국 증시가 오르는 걸 보면 정말 알 수 없는 시장이란 생각이 듭니
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3년 돌고돌아 '타다' 부활? 원희룡 말처럼 하기 힘든 이유
━ [팩트체크] 타다는 2019년 이른바 타다 금지법으로 운행이 중단됐다. 연합뉴스 원희룡 국토교통부 장관은 지난 4일 '심야 택시대란 완화 대책'을 발표한 뒤 "연말
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[사설] 알바 기사, 호출료 인상으로 택시대란 해결되겠나
지난 3일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를 잡고 있다. [뉴스1] ━ 법인택시 기사 30% 줄었는데 땜질식 처방 ━ 근본적 공급 확대 한계…기득권 개혁 시급
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심야호출료 올리고 ‘알바 기사’ 투입…택시 잡기 쉬워질까
‘개인택시 부제 전면 해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업절차 간소화….’ 좀처럼 풀리지 않는 심야 택시대란을 해소하기 위해 국토교통부가 4일 내놓
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호출료, 알바 기사까지 총동원...심야 택시난 해소는 갈 길 멀어
━ [뉴스 분석] 국토부가 4일 심야 택시난 완화를 위한 대책을 발표했다. 뉴시스 '개인택시 부제 전면해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업
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정부조직 개편 추진…김대기 "국민에 면목없다. 민생 전념"
3일 오후 서울 종로구 총리공관에서 열린 제5차 고위당정협의회에서 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 김대기 대통령 비서실장, 한 총리, 정진석 국민의힘 비상대책위원장,
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[속보] 밤에 택시 부르면 돈 더 낸다…"심야 탄력호출료 확대"
3일 서울 중구 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시에 탑승하고 있다. 이날 국민의힘과 정부, 대통령실은 고위 당정협의회를 열고 '심야 택시난 완화 대책' 등을 논의했다. 뉴스
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[돈줄 마른 스타트업] 유동성 파티 끝나자 투자 절벽, 스타트업 도산·폐업 도미노…한국 미래 성장엔진 꺼져간다
━ SPECIAL REPORT 트라이어스앤컴퍼니 식품 정보 플랫폼 ‘엄선’의 서비스 중단 안내문. [사진 엄선 앱 캡처] #2020년 설립된 스타트업 라이픽은 불과 2년여
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"연말 온다, 택시대란 모든 대안 검토해야" 당정 28일 협의
성일종 국민의힘 정책위의장이 26일 서울 여의도 국회에서 열린 비상대책위원회에서 모두발언을 하고 있다. 김경록 기자 국민의힘과 정부가 이번 주에 수도권의 심야 택시난 해결책을 찾
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[환율 1409원] 연기금·수출기업 단속하고 한미 통화스와프 군불때는 정부
“시장 여건에 대응하기 위한 정책 방안을 지속적으로 모색하겠다.”(5일) “다각적인 대응 방안을 시장 상황에 맞춰 단계적으로 조치하겠다.”(22일) 21일(현지시간) 미국 연
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[사설] 전기요금 인상, 불가피하지만 충격 줄여야
다음 달부터 전기요금이 추가로 인상될 전망이다. 사진은 서울의 한 다세대주택에 설치한 전기계량기 모습. [뉴스1] ━ 글로벌 에너지 위기에 ‘탈원전 청구서’ 겹쳐 ━
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[시론] ‘270만가구 공급’ 하려면 주민부터 설득해야
권대중 부동산융복합학회장·명지대 부동산학과 교수 국토교통부가 지난 8월 16일 발표한 ‘국민 주거안정 실현방안’을 살펴보면 윤석열 정부의 주택 정책은 ‘공공 지원 민간 주도형 주