검색결과
  • 해운업계 호시절 4년 만에 끝나나

    해운업계 호시절 4년 만에 끝나나

    4년 해운 호황, 저무나-. 철광석·석탄 같은 원자재 운반 벌크선 경기를 나타내는 발틱운임지수(BDI·벌크선 운임 지수)가 급락하면서 국내 해운경기가 드디어 명운을 다한 게 아니냐

    중앙일보

    2008.09.08 19:57

  • STX 돌풍 … 해운업 삼국지

    STX 돌풍 … 해운업 삼국지

    지난해 기준으로 매출액 360억 달러(약 36조원) 규모의 국내 해운업계는 20여 년간 한진해운과 현대상선, 양강 체제였다. 하지만 올 상반기 STX팬오션이 급부상하면서 판도 변

    중앙일보

    2008.08.19 00:08

  • 뱃길 9시간 연해주서 3모작’ 캄보디아까지 후보지 5곳 떠올라

    뱃길 9시간 연해주서 3모작’ 캄보디아까지 후보지 5곳 떠올라

    지난 3월 초 대두를 수확하고 있는 브라질의 한 농장. 브라질은 정부가 구상 중인 해외 식량기지 후보 중 한 곳이다. 중앙포토 정부의 해외 식량기지 개척 움직임이 빨라지고 있다.

    중앙선데이

    2008.05.11 03:16

  • 대한해운, 직원 1인당 10억 벌어

    대한해운, 직원 1인당 10억 벌어

    지난해 직원들이 가장 효율적으로 돈을 번 회사는 어딜까. 정답은 대한해운이다. 직원 한 사람당 10억원이 넘는 영업이익을 올렸다. 2위 고려아연(5억8678만원)의 거의 두 배다.

    중앙일보

    2008.04.08 00:27

  • 늦은 밤 귀가 땐 카드택시 타자

    유가, 곡물가, 원자재 값이 폭등세를 보이면서 서민들의 한숨이 늘어간다. 월급 빼고 다 올랐다는 주부들의 하소연은 남의 얘기가 아니다. 가계 지출비 삼고(三高)를 차지하는 교통비

    중앙일보

    2008.04.04 13:19

  • “돼지 키운 지 28년 … 지금 가장 힘들어”

    “돼지 키운 지 28년 … 지금 가장 힘들어”

    경북 청도에서 양돈업을 하는 이병규씨가 돼지들에게 사료를 주고 있다. 최근 급등한 사료 값 때문에 출하할수록 적자를 보고 있다며 표정이 어둡다. [사진=황선윤 기자]26일 오전

    중앙일보

    2008.03.27 01:41

  • 국제 곡물가·유가 상승 직격탄 맞은 중국 음식점

    국제 곡물가·유가 상승 직격탄 맞은 중국 음식점

    서울 고덕동에서 중국집을 운영하는 양영근씨가 수타 방식으로 자장면 면발을 만들고있다. 양씨는 고교 졸업 후 35년째 ‘자장면 외길’을 걷고 있다. [신동연 기자] “오히려 IMF

    중앙선데이

    2008.01.05 22:27

  • 국제 곡물가·유가 상승 직격탄 맞은 중국 음식점

    국제 곡물가·유가 상승 직격탄 맞은 중국 음식점

    “오히려 IMF 외환위기 때가 나았어요.” 서울 강동구 고덕동에서 12년째 중국집을 운영해온 양영근(53)씨는 ”요즘처럼 힘든 적이 없다”며 한숨부터 내쉬었다. 자장면의 주재료인

    중앙일보

    2008.01.05 16:49

  • 벌크선의 재발견

    벌크선의 재발견

    STX팬오션의 18만t급 벌크선 ‘오션퀸’ 석탄이나 철광석을 주로 실어나르는 벌크선이 해운업계의 효자로 부상하고 있다.   27일 해양수산부에 따르면 한진해운·현대상선·STX팬오션

    중앙일보

    2007.08.27 19:21

  • 콩나물·두부 값 최고 16% 껑충

    콩나물·두부 값 최고 16% 껑충

    콩.옥수수 등 곡물의 국제 가격이 급등하면서 이를 원료로 한 국 내 가공 식품들도 값이 줄줄이 오르고 있다. 지난해 말 이후 콩나물.식용유.라면.두부 등의 값이 5~6%에서 최고

    중앙일보

    2004.02.05 18:32

  • 해운·건설株 상승 어깨동무

    세계 경제 회복 바람을 타고 해운.건설업이 나란히 상승세를 타고 있다. 올 들어 대한해운이 50% 이상 오른 것을 비롯해 현대상선.한진해운.흥아해운 등도 큰 폭으로 올랐다. 이처럼

    중앙일보

    2004.01.25 19:08

  • 중국, 세계 3대 수입국 눈앞

    중국, 세계 3대 수입국 눈앞

    값싼 수출품을 쏟아내며 미국에 지난해 1천30억달러의 무역적자를 안겨준 중국이 수입(輸入)대국으로 떠오르고 있다. 블룸버그 통신은 6일 중국의 수입이 세계 경제성장의 견인차가 되고

    중앙일보

    2003.11.06 18:01

  • 8월 생산자물가, 99년6월이후 가장 큰폭 하락

    8월중 생산자물가는 전월대비 0.4% 하락해 99년 6월이후 가장 큰 폭의 내림세를 보였다. 생산자물가는 기업간에 거래되는 국내산 재화 및 일부 서비스 가격수준변동을측정하는 통계로

    중앙일보

    2001.09.05 14:16

  • 기업 물류비 비중 첫 감소

    제품을 운송.보관하는 데 들어가는 기업의 물류비 비중이 처음으로 줄었다. 대한상공회의소가 포항제철.E마트 등 국내 5백64개 제조.유통업체를 조사해 21일 내놓은 '기업 물류비 실

    중앙일보

    2000.12.22 00:00

  • 기업 물류비 비중 첫 감소

    제품을 운송.보관하는 데 들어가는 기업의 물류비 비중이 처음 줄었다. 대한상공회의소가 포항제철.E마트 등 국내 5백64개 제조.유통업체를 조사해 21일 내놓은 '기업 물류비 실태'

    중앙일보

    2000.12.21 18:29

  • 범양상선 전관리인 비자금 10억조성

    서울지검 특수1부(이승구.李承玖 부장검사)는 24일 ㈜범양상선 유병무(56) 전 법정관리인이 해외에서 운임수입을 빼돌려 비자금 10억원을 조성한 뒤 이중 3억여원을 개인적으로 유용

    중앙일보

    2000.11.24 10:09

  • 범양상선 전관리인 비자금 10억조성

    서울지검 특수1부(이승구.李承玖 부장검사)는 24일 ㈜범양상선 유병무(56) 전 법정관리인이 해외에서 운임수입을 빼돌려 비자금 10억원을 조성한 뒤 이중 3억여원을 개인적으로 유용

    중앙일보

    2000.11.24 10:09

  • 해운업, 고유가 덕에 호황

    국내 경기 전망이 불투명한 가운데 해운업계는 사상 최고의 수익을 기대하고 있다. 컨테이너.벌크(건화물).원유의 국제 운송 수요가 크게 늘고 운임이 급등했기 때문이다. 현대상선의 경

    중앙일보

    2000.11.08 00:00

  • 해운업, 고유가 덕에 호황

    국내 경기 전망이 불투명한 가운데 해운업계는 사상 최고의 수익을 기대하고 있다. 컨테이너.벌크(건화물).원유의 국제 운송 수요가 크게 늘고 운임이 급등했기 때문이다. 현대상선의 경

    중앙일보

    2000.11.07 18:49

  • [증권사 추천종목] 화인케미칼 外

    ◇ 화인케미칼〓올 하반기부터 LG화학의 퀴놀론계 항생제 원료를 본격 생산할 예정임. 주력 제품인 TDI의 가격이 상승세임. (한빛.SK) ◇ 대한해운〓지난해 하반기 이후 발틱 운임

    중앙일보

    2000.03.17 00:00

  • [증권사 추천종목] 화인케미칼 外

    ◇ 화인케미칼〓올 하반기부터 LG화학의 퀴놀론계 항생제 원료를 본격 생산할 예정임. 주력 제품인 TDI의 가격이 상승세임. (한빛.SK) ◇ 대한해운〓지난해 하반기 이후 발틱 운임

    중앙일보

    2000.03.16 17:23

  • 엘니뇨로 국내 해운·수출입업계 물류비 부담 늘어

    지구 반대편에서 일어난 엘니뇨에 따른 기상이변의 불똥이 국내 해운.수출입 업계로 튀고 있다. 중남미지역의 극심한 가뭄으로 태평양과 대서양을 잇는 파나마운하의 수심이 계속 낮아지면서

    중앙일보

    1998.05.11 00:00

  • 主수출품값 내리고 소비재수입은 증가-국제수지적자 위험수위

    국제수지 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있다. 〈관계기사 25면〉 한국은행이 29일 발표한 「4월중 국제수지 동향」에 따르면 경상수지 적자는 22억1천만달러로 월간 기준으로는 사상 최

    중앙일보

    1996.05.30 00:00

  • 海上운임 급락 해운업계 비상

    해상운임이 부정기선을 중심으로 최근 급락해 올 들어 활황을 보였던 해운경기가 하락세로 반전되는 조짐이어서 해운 및 조선업계가 긴장하고 있다. 10일 해운산업연구원이 전세계 해상운임

    중앙일보

    1995.11.11 00:00