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가스·버스·철도 요금도 들썩…물가 9년 만에 최고로 뛴다
연말 물가 관리에 빨간불이 켜졌다. 전기요금, 우윳값 인상에 이어 도시가스·대중교통 같은 공공요금의 ‘도미노’ 인상 가능성이 커지고 있어서다. 26일 통계청에 따르면 소비자
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‘금겹살’ 악몽 재현? 이 시국에 아프리카돼지열병 재확산
8일 아프리카돼지열병(ASF)이 발생한 강원도 고성군의 양돈농장에서 방역요원이 이동하고 있다. 연합뉴스 아프리카돼지열병(ASF)이 석 달 만에 돌아왔다. 사육돼지 발병은 지난 5
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라면 ‘어닝쇼크’…농심·삼양 영업익 반토막
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 특수를 누렸던 라면업계가 올해 1분기엔 상대적으로 부진한 성적표를 받았다. 농심과 삼양식품 등의 영업이익은 사실상 반 토막이 났
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코로나 특수 끝났나…라면업계 1분기 영업이익 반토막 왜?
18일 서울 한 대형마트 라면 매대 모습. 라면 업계는 지난해 1분기 코로나19 확산으로 특수를 누렸지만 수요가 줄면서 올해 1분기 영업이익이 일제히 감소했다. 연합뉴스 지난
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뱃삯, 하늘 뚫었다…컨테이너선 운임 작년 3배, 벌크선은 6배 폭등
미국 샌프란시스코 인근 오클랜드 항구에 지난 7일 컨테이너선이 들어오고 있다. 물동량 증가로 컨테이너 운임은 고공행진 중이다. [AFP=연합뉴스] 컨테이너선 운임이 1주 만에 반
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철 70%·목재 40%·설탕 58% 폭등…조선·차·가구 직격탄
호주 서부의 철광석 채굴장. 로이터=연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 보급에 따라 미국 등 주요국 경기가 회복세를 보이면서 원자재 가격이 급등하고 있다.
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'컨'운임 또 사상 최고, 수출기업 비상…"한진해운이 그립다"
컨테이너선 운임이 1주만에 반등하며 다시 사상 최고치를 갈아치웠다. 정부는 수출기업의 물류난 장기화 조짐에 선박 및 특별전세기 추가 운항을 추진한다. 16일 해양수산부ㆍ산
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막걸리=3000원 공깃밥=1000원…수년 지킨 '국룰' 깨진다
1000원, 3000원. 식당에서 파는 공깃밥과 막걸리 값이다. 이 가격은 지난 수년간 ‘국룰’이었다. 그 국룰이 최근 무너지고 흔들리고 있다. 쌀값이 가파르게 치솟고 있기 때문
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막걸리=3000원 국룰 깨졌다...공깃밥=1000원도 흔들
1000원, 3000원. 식당에서 파는 공깃밥과 막걸리 값이다. 이 가격은 지난 수년간 ‘국룰’이었다. 그 국룰이 최근 무너지고 흔들리고 있다. 쌀값이 가파르게 치솟고 있기 때문
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"실적 대비 저평가된 종목 상승세 거셀 것" 이상웹진 4월호 발행
〈이미지= 이상투자그룹 제공〉 실적 시즌을 맞이하여 종합금융 플랫폼 기업 이상투자그룹은 웹진 4월호에서 "지수의 큰 폭 상승이 제한된 이때, 실적 성장이 확인되는 업종 및 종목에
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“요즘 세끼 다 집밥인데…” 파·계란·삼겹살 다 올랐다
“계란 한 판(30개 특란)이 4000원대였는데 닷새 만에 5980원이 됐다.” 지난 9일 이마트 서울 자양점에서 만난 박선미(41)씨의 말이다. 이날 박씨는 계란 코너 앞에서
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스멀스멀 커지는 애그플레이션 공포…밥상물가 하반기에 더 오를 듯
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 촉발한 국제 식량 가격 상승 추세가 심상치 않다. 기후변화 등 구조적 상승요인까지 겹친다면 식량 가격 오름세가 전반적 물가상승으로
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해운업계 기자회견 “포스코 물류 자회사, 반드시 저지할 것”
19일 서울 광화문 포시즌스호텔에서 열린 포스코 물류자회사 설립 관련 해양산업계 합동 기자회견에서 전국항운노동조합연맹 최두영 위원장이 발언하고 있다. 연합뉴스 포스코의 물류 자회
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[이현상 논설위원이 간다] “LNG선만 믿다간 다시 수주 절벽 올 수 있다”
━ 한국 조선, 다시 봄이 오는가 한국 조선은 지난해 중국을 누르고 수주량 1위를 되찾았다. 앞선 기술력으로 세계 시장을 독식하다시피 한 LNG 운반선이 큰 역할을 했다.
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팬오션 사들인 김홍국 "한국판 카길 꿈"
김홍국 하림그룹 회장은 ‘세계 2위의 곡물 메이저’를 꿈꾼다. 그는 “곡물 사업은 모든 산업의 기본”이라며 “곡물 사업에서 이윤은 해상운송에서 나오기에 팬오션이 꼭 필요했다”고 강
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현대상선 3분기 영업이익 2976억
현대그룹의 주력계열사인 현대상선이 지난 3분기 3000억원에 육박하는 역대 최고의 분기 영업이익을 올렸다. 현대상선은 3분기 매출 2조2202억원, 영업이익 2976억원을 달성했다
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생산자물가 8개월 연속 상승
채소와 석유제품 가격이 크게 오르면서 생산자물가가 8개월 연속 상승했다. 9일 한국은행에 따르면 7월 생산자물가지수는 지난해 같은 달보다 3.4% 상승했다. 전년 동월 기준으론 지
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하반기 물가전선에 삼각파도 몰아치나
전기·도시가스 요금 등 공공요금이 오른 가운데 곡물·원유 같은 국제 원자재 가격도 오름세를 타고 있다. 러시아의 밀 수출 금지와 미국의 대이란 제재 등 해외에서 돌발 변수가 터진
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해운업계 살아난다
2008년 9월 글로벌 금융위기 이후 불황에 빠졌던 한국 해운업계가 수렁에서 벗어나고 있다. 해운업 ‘빅3’로 불리는 한진해운·현대상선·STX팬오션의 실적이 일제히 호전됐다. ST
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[e칼럼] 원자재 투자시 알아야 할 까칠용어 총정리
필자의 책상에는 필자의 Daily,Weekly,Monthly 생활 목표가 작은 액자에 적혀있다. 주로 독서나 운동 및 각종 자료나 정보의 수집이나 정보에 관한 매일,매주,매월 해야
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투기하듯 ‘화물선 다단계 재임대’ … 운임·일감 줄자 업체들 타격
“귀사의 배가 어떤 ‘체인’을 갖고 있는지 명확히 밝힐 것.” 서울 중구에 본사가 있는 해운업체 A사의 직원은 지난해 말 일감을 맡길 외국 화주(貨主)로부터 온 전문을 보고 깜짝
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돈이 보이는 경제 지표 - 발틱운임지수(BDI)
항해 시대 이래 세계 경제사는 교역의 역사다. 교역은 주로 뱃길을 통해 이뤄졌다. 항공·철도·도로 운송이 나란히 발달한 현대에도 마찬가지다. 뱃길을 지켜보면 지구촌 경제가 어떻게
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‘조선 빅3’ 두 달간 수주 달랑 5척뿐
삼성중공업은 20일 오전 ‘드릴십 두 척을 총 14억4000만 달러에 수주했다’고 증권시장에 공시했다. 브라질의 한 선박회사와 바닷속의 원유를 캐낼 때 쓰는 드릴십을 만들기로 계약
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블룸버그 “세계 경제, 다음 위기는 디플레이션”
“세계 경제를 괴롭힐 다음 위기는 디플레이션(경기 침체 속 물가 하락)이 될지 모른다.” 미국 금융위기의 불길이 전 세계로 번지면서 암울한 경제 전망이 늘고 있다. 블룸버그 통신은