검색결과
  • 양질의 교통시스템(선진국 무엇이 다른가:17)

    ◎서비스 개선하며 시설확충/일 철도역 자전거편의 제공/여객수송 전체의 35% 차지 우리나라 철도가 해방이후 단 한 구간도 늘어나지 않았다는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 철도망

    중앙일보

    1993.10.16 00:00

  • 조선왕조 의전 구체파악 길열어-佛의 외규장각도서 반환의미

    1866년 프랑스가 江華島를 침공(丙寅洋擾),빼앗아간 外奎章閣도서 3백40책중 1백91종 2백97책이 14일 韓-佛정부의합의에 따라 빠르면 올해안에 국립중앙박물관에서「귀국보고전시회

    중앙일보

    1993.09.15 00:00

  • 佛소장 외규장각도서 반환.연구 앞장 이태진 교수

    미테랑 프랑스 대통령이 14일 訪韓을 앞두고 1866년 丙寅洋擾당시 프랑스가 가져간 外奎章閣도서의 반환의사를 밝혀 그동안애타게 外奎章閣 도서의 반환을 위해 국내외에서 노력해온 사람

    중앙일보

    1993.09.12 00:00

  • 고속전철 시발역/“용산·양재 2곳 설치”/승객 분산해 교통난 해소

    ◎오산∼서울 도심은 지하철화/서울시 잠정확정… 교통부에 건의 서울시는 경부고속철도 시발역을 서울 용산과 양재동 시민의 숲 등 2개지역에 복수로 설치하는 한편 오산∼서울 도심구간은

    중앙일보

    1993.03.25 00:00

  • 국책사업 새정부로 넘겨/고속전철·LNG선 포함

    노태우대통령은 고속전철 차종선정,LNG수송선 5∼6호선 발주 등 그동안 추진해온 대형 국책사업의 결정권을 김영삼차기대통령정부에 이양할 방침인 것으로 7일 알려졌다. 청와대의 고위참

    중앙일보

    1993.01.07 00:00

  • 노­김 인수인계…「불씨」묻고 순항/정부이양 둘러싼 갈등 있나 없나

    ◎국책사업·쌀개방 등 서로 부담 적게 조율/노 “최대한 지원” 김 “퇴임후 보장”거듭화답 노태우대통령과 김영삼차기대통령간의 정권인계·인수가 비교적 순조롭게 진행되고 있다. 양측 측

    중앙일보

    1993.01.07 00:00

  • 통독 후유증 생각보다 심각/한남규경제부장 방독기

    ◎치솟는 임금으로 실업자만 쏟아져/재산 사유화 싸고 동서간 감정 악화 동서독 분단의 상징이었던 베를린 장벽도,그 중간 브란덴부르크문의 통행금지도 이제는 사라지고 없었다. 89년 1

    중앙일보

    1992.10.13 00:00

  • 노선·역사위치 둘러싼 갈등

    시속3백㎞라는 레일의 속도혁명은 천안·대전은 「수도권」으로, 대구·경주·부산은 「중부권」으로 바꿔버린다. 천안까지 22분, 대전은 38분. 분당이나 별 차이없는 정상통근권이다.

    중앙일보

    1992.06.29 00:00

  • 사회간접투자 획기적 지원/국유재산 무상사용 보장

    ◎개발부담금·토초세 면제/청와대 기획단 특례법안 마련 정부는 도로·항만·공항·발전소,상하수도·주차장 등 날로 부족해지고 있는 사회간접자본을 확충하기 위해 사회간접자본 건설에 투자하

    중앙일보

    1991.09.04 00:00

  • 경부·동서 고속 전철 5조 7천억원 시장을 잡아라

    『5조7천억원 규모의 경부·동서 고속전철 건설공사를 잡아라』 정부가 추진중인 경부·동서 고속전철 건설 계획이 본격화되면서 16일부터 교통개발 연구원(원장 신부종) 주관, 교통부 후

    중앙일보

    1989.10.16 00:00

  • 고속철·철도변 견축규제 완화

    앞으로 고속도로나 철도변의 건축규제가 완화되고 농어촌 주택건설도 읍·면장에 신고만 하면 지을 수 있게된다. 또 시·도지사의 농지전용 권한이 확대돼 농지전용이 쉬워지며, 국외 취업자

    중앙일보

    1989.03.28 00:00

  • 도심에 대규모 주차 시설을

    「크리스천·아카데미」는 25일, 26일「아카데미·하우스」에서「도시화와 교통문제」를 주제로 한「세미나」를 가졌다. 서울의 거대 도시화에 따른 심각한 교통문제는 어떻게 해소될 수 있을

    중앙일보

    1972.11.28 00:00