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[2020 중앙일보 COTY] 정통 아메리칸 픽업, 콜로라도
정통 아메리칸 픽업트럭을 표방한 콜로라도는 올해 중앙일보 COTY에서 가장 강한 개성을 드러낸다.. [사진 한국GM] 미국 최대 완성차 업체 제너럴모터스(GM) 산하 브랜드 쉐보
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[2020 중앙일보 COTY]화려한 플래그십, 아우디 A8
아우디의 최신 디자인 트렌드를 반영한 익스테리어는 아름답고 진중하다. [사진 아우디] 프리미엄 브랜드의 최고급 대형세단에는 각 브랜드를 대표하는 최신기술이 총망라된다. 독일 프리
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[2020 중앙일보 COTY]포르쉐의 DNA는 그대로, 카이엔
럭셔리 스포츠 SUV의 정석. 올 뉴 카이엔은 SUV판 911이라 불릴 만큼 포르쉐의 '스포츠 DNA'를 갖추고 있다. [사진 포르쉐] 2002년 처음 등장한 포르쉐 카이엔은 처
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[글로벌 피플] 41년 전 워크맨처럼…‘소니차 신화’ 쓴다
━ 요시다 겐이치로 요시다 겐이치로 해마다 조 단위(원화 기준)의 적자를 면치 못한 회사가 있었다. 최고경영자(CEO)가 장기 집권에 골몰하는 동안 핵심 인재는 속속 경쟁
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[자동차] 신기술 담은 엔진 장착 제네시스 부럽지 않은 ‘쏘나타 센슈어스’
현대 쏘나타 센슈어스. 현대자동차가 8세대 쏘나타(DN8)에 터보 엔진을 탑재한 ‘쏘나타 센슈어스’를 추가했다. 현대차의 디자인 철학인 ‘센슈어스스포티니스(Sensuous S
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[강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은
지난해 12월 8일 오전 7시35분께 강원 강릉시 운산동에서 서울행 KTX 열차가 탈선해 소방관 등 관계자들이 사고 현장을 수습하고 있다. [연합뉴스] 지난해 12월 8일 아침
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T자로 탈선, 아찔했던 강릉선 KTX…사망자 없었던 비결은
지난해 말 발생한 강릉선 KTX 탈선사고. 불행 중 다행으로 사망자가 없었다. [연합뉴스] 지난해 12월 8일 아침 아찔한 열차사고 소식이 전해졌습니다. 강릉역에서 승객 198
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[시승기]‘혼라이프’ 베뉴 …스토닉·코나와 비교해보니
━ [시승기] 현대차 소형 SUV 베뉴 현대차 베뉴 주행 장면. [사진 현대차] ‘밀레니얼 세대의 혼라이프.’ 현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 베
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[동영상] 적수는 현대차뿐…‘타도 그랜저’ 작심 K7 시승기
━ 기아차 K7 프리미어 170㎞ 시승기 ‘타도 현대차’ 기아자동차가 선보인 준대형 세단 K7은 경쟁모델이 사실상 현대차뿐이다. 다른 차급과 달리, 준대형 세단 구입을
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[강갑생의 바퀴와 날개] 유럽 하늘 뒤덮은 화산재가 자전거를 탄생시켰다
자율주행 자동차, 초고속열차 등 첨단 교통수단이 속속 등장하는 요즘도 자전거는 우리 생활에서 여전히 큰 부분을 차지하고 있습니다. 업무상 가까운 거리를 이동할 때나 운동할 때 등
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[이코노미스트] ‘디지털 모터’ 기술 앞세워 관련 다각화
2020년 싱가포르에 공장 건설 예정… “다이슨 엔지니어링의 연장선” 주장 영국 가전 업체 다이슨의 창업자 제임스 다이슨은 2017년 9월 20억 파운드를 들여 전기차를 개발
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자전거 탄생의 비밀···답은 엉뚱하게도 화산 폭발이었다
화산 폭발로 인한 나비 효과가 자전거의 등장을 가져왔다. [중앙포토] 자율주행 자동차, 초고속열차 등 첨단 교통수단이 속속 등장하는 요즘도 자전거는 우리 생활에서 여전히 큰 부
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차량기지서 '때 빼고 광내는' 무게 700t 육중한 KTX
━ 강갑생의 바퀴와 날개 전체 20량으로 연결된 KTX(고속열차)는 자체 무게만 700톤에 달합니다. 10량짜리 KTX-산천은 이보다는 가볍지만 그래도 400톤이 넘
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올해의 차 경쟁시작, 국내외 13개 차 1차 관문 넘었다
19일 서울 중구 중앙일보사 10층 대회의실에서 2019 중앙일보 올해의차 1차 심사가 열렸다. [사진 오토뷰] COTY로고“현대차 팰리세이드 무게(1880㎏)가 경쟁차종인
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'최고의 차' 레이스… 치고나간 13개 차 살펴보니
━ [중앙일보 올해의 차] 보다 중요해진 PT 심사 2019 중앙일보 올해의차 1차심사를 진행 중인 심사위원들. [사진 오토뷰] “현대차 팰리세이드 무게(1880㎏)가 경쟁
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[자동차] 페라리 엔진 장착, 최고급 실내 디자인 … 럭셔리 수퍼 SUV ‘르반떼GTS’ 주목
르반떼 GTS는 마세라티가 르반떼를 개발하는 과정부터 함께 준비한 고성능 모델이다. 페라리 공장에서 만들어진 강력한 8기통 엔진을 탑재해 강력한 성능을 갖추면서 각종 호화로운 마
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압도적 덩치, 수동 기어··· '르노 마스터' 상용밴 시장 도전장
르노 마스터는 현대차가 독점하고 있는 상용 밴 시장의 도전자다. [사진 르노삼성자동차] ━ [J가 타봤습니다]상용밴 시장에 파란 일으킬까…르노 마스터 “남자는 수동이지!”
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[강갑생의 바퀴와 날개] 시속 300㎞ 달리는 KTX에 왜 안전벨트 없을까?
KTX는 급정거하더라도 제동거리가 최대 3㎞를 넘는 데다 정차까지 시간도 1분 10초가량이나 걸려 승객들이 느끼는 충격은 별로 크지 않다. [중앙포토] “자동차, 항공기에도 다
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[단독] 2000억 틸팅열차·해무열차, 사실상 차량기지에 방치
오송차량기지에 장기 보관 중인 해무열차와 틸팅열차가 서로 마주보고 있다. 오른쪽 붉은 줄이 있는 열차가 틸팅이고, 왼쪽 노란색 정비열차 뒤편에 있는 열차가 해무다. [중앙포토]
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[J가 타봤습니다]스포츠카의 야성, 가족과 함께…4인승으로 태어난 AMG GT
지난 10여년 간 스포츠카와 4인승 세단의 장점을 겸비한 고성능 슈퍼카의 대명사는 포르쉐 '파나메라 4S' 였다. 2009년 4월 중국 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 이 차는 전
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[자동차] 첨단기술 대거 적용 ‘유럽 올해의 차’ 선정 … 국내서도 없어서 못 판다
스웨덴산 프리미엄 자동차 볼보의 성장이 무섭다. 한때 국내 시장에서 판매에 어려움을 겪기도 했지만 이제는 없어서 못 파는 차가 됐다. 볼보만의 고급스러움과 안전함을 앞세운 S
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[J가 타봤습니다] 바위·계곡 질주 아찔 … 몸은 편했다
바바리코트·스티로폼·나일론…. 특정 브랜드 이름이 일반명사가 된 것들이다. 가장 먼저 제품을 출시했거나, 혁신적인 성능ㆍ디자인을 선보인 브랜드들이 이런 영광을 맛볼 수 있다. 자
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[강갑생의 바퀴와 날개] 버스, 비행기에는 있는데 KTX엔 왜 안전벨트 없을까?
2013년 7월 스페인에서 일어난 고속열차 탈선사고로 79명이 목숨을 잃었다. [연합뉴스] "자동차, 항공기에도 다 있는데 열차에는 왜 안전벨트가 없는 거죠?" 최근 지인
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[J가 타봤습니다] 미끄러지듯 가속 … 고속 주행 때도 조용
볼보 XC40 볼보자동차의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC40이 국내 판매를 본격 시작했다. XC40은 볼보코리아가 한국 시장에서 판매량을 끌어올리기 위해 전략적으로 수입