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[조문수 한국카본 대표] 낚싯대에서 수직 이착륙 드론까지 혁신적 도전
처음엔 낚싯대와 골프 샤프트의 소재 제조에서 시작했지만 대형 선박 소재·부품에 이어 자동차·항공산업용 소재로 사업영역을 확장해 나가는 회사가 있다. 1984년 부산에서 출발해 세계
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몸값 4000억원…세계 최초 쇄빙 LNG운반선 모습 드러내
쇄빙 LNG선.대우조선해양이 세계 최초로 건조하고 있는 ‘쇄빙 LNG(액화천연가스)운반선’이 경남 거제 옥포만에 첫 모습을 드러냈다. 대우조선해양은 “쇄빙 LNG 운반선의 진수식을
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누에고치·가발에서 휴대전화·자동차로 … 1964년 수출액 1억 달러서 5000배 껑충
[사진 중앙포토. 1964년 11월 30일 수출 1억 달러를 달성한 것을 기념해 수출의 날을 지정했으며, 1987년부터 무역의 날로 바꿔 행사를 갖고 있다. 무역 발전에 기여한 공
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[Biz Report] 대우조선해양 쇄빙 LNG 운반선 9척 추가 수주
8일 대우조선해양 고재호 사장(사진 오른쪽)과 티케이社의 피터 이벤슨 사장(가운데) 등이 쇄빙LNG선건조 계약서에 서명한 뒤 악수를 하고 있다. [사진 대우조선해양] 새로운 컨셉
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크루즈선 못지않은 해양설비 'FPSO'
삼성중공업이 2008년 당시로는 사상 최고가인 9억 4200만 달러(1조원)에 수주해 지난해 인도한 북극해 작업용 드릴십. 선체 두께가 4㎝에 달하고 영하 40도의 혹한에서도 견딜
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“강성노조 싫다”던 그리스 선주 왜 마음 바꿨을까
12일(현지시간) 그리스 아테네에서 대우조선해양의 고재호 사장(오른쪽)과 성만호 노조위원장(가운데)이 그리스 최대 해운선사인 안젤리쿠시스 그룹의 존 안젤리쿠시스 회장과 LNG 운반
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중국 엄두 못낼 LNG선 보관탱크 … 삼성중공업 독자 개발
지난 6일 영국 런던에 있는 ‘힐튼 런던 패딩턴 호텔’에서 열린 멤브레인형 LNG선 화물창 독자 개발 모델(SCA) 설명회 모습. 삼성중공업은 해외 선주들을 상대로 개발 내용과
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Special Knowledge 세계 1등 한국 조선업계가 만드는 선박들
한국의 조선 산업은 세계 최고를 자랑합니다. 2008년 미국발 금융위기로 시작된 글로벌 경기 침체와 가격 경쟁력을 앞세운 중국의 맹추격으로 잠시 주춤했던 적도 있었지만 올 들어
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“MB임기 내 주가 3000 간다”
상승을 예고하는 조정인가, 또 한 번의 하락 국면인가? 현재 국내 증시는 한치 앞을 알 수 없는 오리무중 상태다. 국회 정무위 위원이자 경제·증시 전문가로 꼽히는 한나라당 고승덕
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[Cover Story] 삼성, 위기 때 빛난 리스크 관리
#장면 1=삼성물산 상사부문은 올 1월 어려운 결정을 내렸다. 이 업체는 미국 멕시코의 유전을 한국석유공사와 약 10억 달러에 공동 인수했었다. 그런데 원유를 선물 거래를 통해 미
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삼성중공업, 고부가가치선 비중 늘어나 드릴십 분야 경쟁력 독보적
삼성중공업은 올해 무역의날 기념식에서 70억 달러 수출탑을 수상했다. 2004년 30억 달러, 2006년 50억 달러에 이은 것으로 2년마다 20억 달러씩 수출량이 늘었다. 삼성중
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‘조선 빅3’ 두 달간 수주 달랑 5척뿐
삼성중공업은 20일 오전 ‘드릴십 두 척을 총 14억4000만 달러에 수주했다’고 증권시장에 공시했다. 브라질의 한 선박회사와 바닷속의 원유를 캐낼 때 쓰는 드릴십을 만들기로 계약
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10년 순항 조선업 3년 뒤가 불안하다
국내 조선업계에 ‘성공의 저주 현상’이 나타나고 있는 걸까. 조선업은 2000년에 수주물량에서 일본을 제쳐 세계 정상에 오른 뒤 10년 가까이 호황을 누렸다. 올 상반기 세계시장
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“M&A로 몸집만 키우는 게 아니다”
2007년 화제의 재계 인물로는 박현주 미래에셋 회장(금융)과 강덕수 STX그룹 회장(제조)을 꼽을 수 있다. 특히 강 회장이 이끄는 STX그룹은 2000년 쌍용중공업을 인수해
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콧대 세운 한국 조선업
“2011년 상반기에 선박을 인도받고 싶다면 도와드릴 방도가 없네요. 2012년 이후면 가능할 듯 싶은데…. 그래도 괜찮으면 견적서를 보내드리겠습니다.” 현대중공업에서 조선영업을
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[파워!중견기업] 크루즈 선실 수출로 '순항 중'
세계 1위를 자랑하는 한국 조선도 불모지가 있다. 초호화 여객선, 이른바 크루즈선 시장이다. 세계 조선시장의 10%를 차지하는 크루즈는 매력적인 고부가가치 선종이지만, 유럽 조
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최고 기술력으로 고객 감동 … 세계가 좁다
(1) 영업이익률 15% … 타사의 3배 현대중공업은 전 세계 선박 건조 시장의 약 15%를 점유하고 있는 세계 최고의 조선사다. 또 육·해상 플랜트, 엔진기계, 건설장비, 전기전
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'세계 1위' 반도체·조선, 3년은 버티겠지만…
한국은 한.미 자유무역협정(FTA)으로 '샌드위치 코리아'를 벗어나기 위한 발판을 마련했다. 그러나 FTA가 체결됐다고 저절로 나라 경제가 좋아지는 것은 아니다. 주력 산업이 경
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삼성·대우 ‘쌍끌이’에 쌓이는 달러
맑은 물과 푸른 산, 쪽빛 바다가 어우러져 청정해역으로 불리는 경남 거제시. 한반도에서 제주도에 이어 둘째로 큰 섬인 거제도와 주변 여러 섬으로 이뤄진 거제시의 해수는 전국에서
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[CoverStory] '조선(造船)대국' 한국 … 10년 뒤도 걱정없다
경남 거제의 삼성중공업 조선소. 밀린 일감을 소화하기 위해 야간 작업을 하고 있다. 사상 최대 수주 기록을 갈아치우고 있는 한국 조선업계는 침체한 국내 경제에 활력소가 되고 있다.
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현대중, LNG선 육상 건조
현대중공업은 12월 세계 처음으로 액화천연가스(LNG) 운반선의 육상 건조에 착수한다고 29일 밝혔다. 이 회사는 지난해 말 유럽과 미국 등지의 3개 해운사로부터 8만2000㎥급
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[브리핑] 대우조선, 5억달러 시추선 수주
대우조선해양은 5억 달러(약 4940억원)짜리 반잠수식 시추선 1기를 노르웨이 씨드릴사로부터 수주했다고 8일 밝혔다. 수심 3000m의 바다에서 땅속 1만m 깊이까지 시추할 수 있
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대우조선해양 5억 달러 시추선 수주
대우조선해양은 노르웨이 시드릴사로부터 반잠수식 시추선 1기를 약 5억 달러에 수주했다고 21일 밝혔다. 이 석유시추선의 가격은 대형 LNG선 두 척 값을 웃도는 고부가가치 설비라고
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1척에 9300만 달러…LPG 선박 수주가격 최고 경신
국내 조선사들이 수주하는 선박 가격이 사상 최고가를 잇달아 경신하고 있다. 현대중공업은 25일 2억8000만 달러에 그리스 시엠엠(CMM)사로부터 8만2000㎥급 초대형 LPG