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98년부터 신촌교통망 바뀐다-서강대교 개통따라
오는 12월 서강대교 개통으로 신촌로터리 교통량 폭증이 예상됨에 따라 당초의 로터리 고가차도 신설 계획이 전면 백지화되고연세대에서 서강대방향 직진차량 통행이 우회 처리되는등 신촌일
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中.환경.안전 투자
『쾌적하고 안전한 서울만들기』라는 조순(趙淳)서울시장의 시정방침에 따라 환경.안전부문에 대한 투자가 대폭 늘어난다. 환경부문은 공원녹지 확충사업을 중심으로 모두 1조6천8백58억원
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관악구남현동~서초구방배동 사당高架 내달1일 개통
남부순환도로와 동작대로가 교차하는 사당네거리에 건설중인 관악구남현동~서초구방배동간 사당고가차도가 11월1일 개통된다. 고가차도는 총길이 5백의 6차선도로로 지난 92년12월 착공돼
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下.전문가 제언
인천시는 동서보다 남북간 길이가 3배 정도 길다. 이렇게 긴 남북간을 경인전철.경인고속도로.제2경인고속도로가 가로질러 공간을 나눠놓고 있어 원활한 토지이용계획 수립이 어렵다. 게다
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선암路~예술의 전당 연결 우면산터널 내년 9월 착공
경기도과천과 안양주민의 숙원사업이었던 서초구우면동선암로와 예술의전당을 연결하는 우면산터널이 민간자본 유치에 의해 유료터널로 건설된다. 서울시는 2일 선암로에서 우면산을 관통해 예술
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영등포~문래동 연결 고가차도 내일 개통
영등포역을 가로질러 영등포구문래동과 영등포동을 연결하는 고가차도가 착공 3년8개월만인 31일 오후3시 개통된다. 이에따라 롯데.신세계.경방필등 대형 백화점들이 잇따라 들어서 교통체
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통행료 받는 도로.터널 체증심화로 통행료면제 민원 쏟아져
통행료를 받는 도로와 터널이 늘어나고 요금도 만만치 않은데다체증도 심화되자 『통행료를 면제해달라』는 새로운 형태의 민원이쏟아지고 있다.이같은 현상은 부산진구전포동과 남구문현동 사이
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송파구 문정.장지지구 66만평 개발계획 점검
서울송파구 송파대로 변에 펼쳐진 문정.장지지구 66만평은 강남의 마지막 남은 금싸라기 땅이다.올들어 송파구청이 이 금싸라기땅에 가락동 농수산물도매시장을 이전하고 물류유통단지.첨단산
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마포대교~아현동방향 공덕로터리 고가차도 건설
서울도심에서 가장 교통체증이 심한 지역 가운데 한 곳인 마포구 공덕동로터리에 고가차도가 건설되는 등 교통체계가 대폭 개선된다. 서울시는 14일 상습체증지역인 공덕동로터리의 교통난을
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삼각지교차로 12차선 확장-지하차도 백지화
삼각지교차로 한강로구간(남북방향)이 98년말까지 현재의 왕복8차선에서 12차선으로 확장되고 차량의 방향전환을 위한 P턴 도로가 3곳에 신설된다. 서울시는 3일 지하철 6호선 공사와
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한남대교~올림픽대로 高架건설
한남대교 남단 경부고속도로 상행선에서 올림픽대로로 직접 연결되는 고가도로가 올연말 착공되고 한남.마포.성수대교와 광진교가현재의 두배 규모로 확장되는등 서울시내 상습 교통정체및 병목
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강남터미날 고속차도 6월부터 폐쇄-연말까지 전면 보수공사
건설된지 18년이 지난 서초구반포동 강남터미널 고가차도(4차선-길이 5백6)의 전면보수공사가 오는 6월부터 연말까지 실시된다. 이에 따라 강남터미널 일대의 교통혼잡은 더욱 심각해질
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수입차 판매가 수입가의 2~3배
국내로 줄이어 몰려오는 외제차의 국내 시판가격은 어떻게 형성될까.대부분의 수입차는 국산차에 비해 판매가격이 훨씬 비싸다. 2천만원대는 드물다.싸다고 해도 3천만~4천만원은 줘야 한
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신촌로터리 高架路 착공 못해
신축중인 서강대교가 연말 개통될 경우 예상되는 신촌로터리의 교통난 완화를 위해 서울시가 추진해온 신촌로터리고가차도 건설계획이 주민들의 반대로 난항이다. 서울시는 서강대교가 올연말
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다리들 공공시설 사고 긴급복구 시설물別 건설업체 지정
교량.터널.고가차도등 서울시내 주요 공공시설물의 붕괴때 긴급복구를 담당할 건설업체가 정해져 재난사고 처리가 한층 빨라지게된다. 서울시와 대형 건설업체들은 20일 시내 주요 시설물별
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원퉁로~인천橋~인천제철 연결도로 착공
인천시부평구십정동 원통로~인천교~동구송현동 인천제철앞을 잇는도로개설공사가 18일 착공됐다. 인천시가 1백83억여원을 투입,99년2월 완공을 목표로 착공한 이 도로는 폭 30.길이
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인천 석남제2고가로
인천시서구가좌1동과 석남동을 연결하는 석남 제2고가도로가 주변도로 교통여건을 감안하지 않고 설계돼 교통사고를 부채질하고 있는데다 교통체증만 가중시키고 있어 주민들이 대책마련을 요구
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新한남고가차도 60곳 갈라져
완공된지 2년밖에 안된 남산 1호터널의 한남동쪽 진입로인 신한남고가차도 상판 60곳에 허용기준치를 초과하는 균열이 발생,서울시가 긴급보수에 나섰다. 또 시내에서 터널을 지나 한남동
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除雪대책 시.구청 이원화로 혼란
서울시내에 갑작스레 눈이 내린 31일 오후.퇴근길은 그야말로아수라장이었다.승용차를 탔던 시민들은 최악의 교통체증에 시달려야 했고 대중교통 역시 갑자기 늘어난 승객들로 인산인해였다.
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시내버스 공동배차제 서울등 6대도시 확대
건설교통부와 각 시.도가 합동으로 확정한 「교통개선 100대과제」는 일부를 제외하면 개별적으론 사소하게 보일 수 있으나 큰 돈 들이지 않고 조금만 고치고 바꾸면 심각한 교통난을 크
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5.끝.숲.공원이 모자란다-전문가 제언
도시.건축 설계전문회사 ㈜건원의 양재현(梁在鉉)원장은 2년전「남산에서 종로까지」라는 도심재개발 프로젝트를 제안한 적이 있다.삭막한 도심속으로 공원을 끌어오는 아이디어.도심 남북을
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지하철 5호선,서강대교 年內 완공
올해 서울시에서는 지하철 5호선이 마무리되는 것을 비롯해 7,8호선 일부 구간이 개통되며 서강대교의 완공으로 신촌에서 여의도구간의 교통소통이 원활해지는등 도시기반시설이 대거 확충된
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숙대전철역~용산高 도로 확장
숙대전철역~용산고간 도로변의 미8군 부지 일부가 용산구로 이전돼 이 구간 도로가 3차선에서 4차선으로 확장된다.〈약도 참조〉 용산구는 6일 지난달 18일『미8군 영내에서 열린 한-
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월곡교차로-공사 적치물로 사고빈발
「고가도로.지하차도.지하철.상하수도.통신망…」.이런 공사로 서울시내 도로 100여군데는 항상 파헤쳐져 있다. 간선도로 한가운데 쌓아놓은 공사용 적치물은 출퇴근길 병목현상의 주인(主
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