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76개 임시열차 운행
교통부는 구정 귀성객을 위해 오는 31일부터 2월10일까지 경부선 등 7개선에 76개의 임시열차를 운행하는 한편 현재 운행되고 있는 열차에도 연 5백80량의 객차를 증결운행키로 했
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철길(3) -김항명
현호 (문득, 자리에서 일어난다) 창일이 녀석, 이북에서 죽었는지 살았는지 모르지만, 아버지가 혼자 저러구 계신걸 알면, 여보! 정여사 ………. (현호의 아픈 시선을 감싸주듯 받는
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신춘「중앙문예」당선 희곡|철길(2)
정여사 (현호의 팔을 가볍게 흔드는) 아이, 여보! 최덕수 아, 기차시간이 멀었는데 역전에서 천천히 저녁요기나 하고들어올 것이지, 개찰도 않는데 맘대로 역구내를 들락거리면 어쩌자는
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(6)평양박물관
나의 고향은 평안북도 태천-. 경의선의 영미역에서 하차해 자동차로 1백리쯤 들어가는 곳이다. 우리 일가는 내가 국민학교 3학년 때에 모두 서울로 이사왔지만 그 뒤도 나는 거의 해마
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재방송에 몰려 화재만발|「7.4 물결」이틀째
7·4발표의 충격은 시간이 지남에도 식지 않고 계속 이어지고 있다. 발표가 있은 4일은 밤늦게까지 거리·다방·가정에서 온통『평양에 갔다 왔다』는 놀라운 이야기에 쏠렸고, 하루가 지
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(341)유격전(10)
단군설하구전의 바탕이 되고 있는 구월산에 접한 황해도의 은율·안악·신천·재령·장련·송화군 일대는 6·25전부터 북괴가 말하는 소위 최악의 「반경」지역으로 그들로부터 혹심한 탄압을
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지선 열차 다이어 개정|4월1일부터
철도청은 경의선·경춘선·서울시 교외선 등 지선(지선)통학·통근열차의「다이어」를 4월1일부터 개정 실시키로 했다. 이번 열차「다이어」개정은 지선 열차의 「스피드·업」으로 운행시간을
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(99)양식 반세기(제7화)
널리 알려진 대정객이나 외국에 다녀온 명사들이 주로 양식 「테이블」을 차지했던 때이지만 언론인 김을한씨는 1920년대부터 「레스토랑」에 나와 늘 낮을 익힌 얼굴이다. 김씨는 약관
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(6) 분단 사 반세기... 그 현장을 따라|남에의 갈망(하)
1945년 10월부터 북한의 곳곳마다 공산당의 입당공작이 대대적으로 벌어졌다. 이에 실패하자 신민당이란 꼭두각시 정당을 만들어 「인텔리」등을 포섭했다. 수많은 지식인들이 신민당에
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(5)분단 사 반세기... 그 현장을 따라|남에의 갈망(상)
1946년 초봄부터 38선 이북지역인 황해도 해주시엔 좌·우익의 충돌이 잦았다. 좌·우익의 충돌은 대낮의 총격전을 빚기 일쑤였고 이때마다 민족주의자들에 대한 탄압은 가중됐다. 이른
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달라지는 간첩전술|게릴라 활동으로
청와대를 습격하려 했던 이번 무장간첩단의 침입은 국민에게 청천벽력과 같은 충격을 준 사건이었다. 당국은 이런 북괴의 폭력전술이 앞으로 있을 대남공작의 성격을 암시하는 것이라고 말하
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다이어 일부개정
철도청은 경부선 등 3개선의 15개 통근·통학열차의 다이어를 개정, 15일부터 실시한다. ◇경부선 ▲105열차(서울발 17시35분, 천안착 20시15분) ▲107열차(천안발 6시2
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중부에 집중폭우 160밀리|곳곳에 잠 깨운 물 소동
20일 새벽 중부일대에 내린 호우로 서울에서 만도 21개소의 축재가 무너져 1명이 사망하고 2명이 중상을 입었으며 경원·중앙선 등 5개소의 철로가 파괴, 한때 열차운행까지 중지되었
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500년을 이어온 전통예술|「봉산탈춤」을 무형문화재로
문화재 위원회 제2분과 위원회는 23일 고려말부터 약5백여년동안 전승되어온 우리의 전통예술인 봉산 탈춤을 무형문화재로 지정했다. 봉산탈춤놀이는 황해도 봉산을 중심으로 사리원, 안악
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(53) 역사의 고향(28) 1593년 2월 12일은 「행주대첩」의 날
강 바람이 꽤 쌀쌀한 산성, 무너진 목책을 다시 세운 의병들은 연거푼 싸움에 지칠대로 지쳤다. 적의 돌격은 또 한 번 해일처럼 몰려 왔다가 물러났다. 비오듯 쏟아지던 조총 탄알이
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4개 통학열차 운행시간 개정
철도청은 16일부터 경부선(서울∼수원) 경의선(문산∼용산) 용산선(용산∼당인리) 등 4개통근 및 통학열차의 발착시간을 다음과 같이 개정 운행한다. ◇경부선 ▲서울발 4시30분 수원
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(10)전흔
○…차단기는 아직도 원색 철마는 미명에 길을 잃었다. 어느 6·25의 갈림길에서 북을 향한 기적은 마지막 새벽을 울었었다. 철길은 두 갈래 남과 북-. 차단기는 아직도 노랑·파랑
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한·일 관계에 비추어본-병오년의 역사
미신 같은 이야기에 불과하지만 병오년은 말띠인지라 좋든 나쁘든 어쩐지 순탄치 못한 연운 같기도 하다. 이같이 전제하고 근세 우리 나라 역사를 들추어 볼 때 거금 60년 전의 병오년
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주사위
내무부장관의「세단」차 운전사 박윤옥 순경이 6일 낮 내무부 면회실에서 장관에게 억울한 사연을 호소하러온 박상우(23·남대문로 5가53)씨를 폭행, 민원에 고운말을 쓰자던 내무를 무
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