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다시 달리는 부산시티투어버스, 요금도 화끈하게 25% 내렸다
코로나19 여파로 중단됐던 부산시티투어 버스가 두 달 만에 운행을 재개한다. [중앙포토] 부산시티투어가 오늘(10월 20일) 다시 운행에 들어간다. 코로나19 확산으로 운행을 멈
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‘1000원 버스’ 탓에 1억 손해…금호고속, 영광군에 보상 요구
일부 농어촌 지방자치단체가 교통복지 일환으로 ‘1000원 버스’를 시행 중인 가운데 전남 영광에서 버스요금 인하 여파로 버스회사와 지자체가 갈등을 빚고 있다. 버스회사 측은 10
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"1000원 버스에 1억 손해봤다" 고속버스사, 농어촌에 보상 요구
일부 지방자치단체가 교통복지 정책으로 ‘농어촌 1000원 버스’를 시행 중인 가운데 전남 영광에서 농어촌 버스요금 하락으로 시외버스 노선 수익이 감소하자 버스회사와 지자체가 갈등
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[2020 국가서비스대상] ‘2020 국가서비스대상’ 통신과 유통 분야 수상기업은?
━ 산업정책연구원이 마련한 ‘2020 국가서비스대상(National Service Awards)’ 통신 분야에서 5G 시대에 속도와 안정성, 고객세분화를 통한 서비스 만족도를
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[이코노미스트] 최종현 25년(CEO 재임 기간) 뿌린 씨앗, 글로벌 SK 열었다
‘총신이 길면 표적에 정확히 꽂힌다’… 뚝심으로 밀어붙인 중장기 사업 결실 맺어 고 최종현 SK 회장이 1988년 6월말 유공(현 SK에너지)의 석유화학 핵심사업인 신규 에틸렌·
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[이코노미스트] 숟가락 얹은 쿠팡·위메프 입맛 다시는 네이버·카카오 위태로운 배민 천하
‘언택트’ 시대 배달 앱 급부상, 마케팅 경쟁 불가피…라스트마일 물류서비스 진화 가능성 배달 앱 시장이 성장하면서 검색과 e커머스, 채팅 등 여러 온라인 플랫폼 기업들도 뛰
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"배달 1건에 2만3000원"…'귀하신 몸' 배달원 모시기 전쟁
서울 중구 무교로에서 배달 오토바이 운전자가 운행 중이다. 뉴스1 한 배달대행업체 직원 A 씨는 지난 23일 서울 강남에서 쿠팡의 프리미엄 음식배달 서비스인 쿠팡이츠 주문 1건
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[이코노미스트] 타다 철수 100일 "카카오가 택시시장 장악"
과도한 가맹수수료 비판 목소리… 취소수수료 안내 ‘제각각’ 지적도 이른바 ‘타다 금지법’으로 불린 여객자동차운수사업법 개정안 통과로 승합차 호출(콜) 서비스인 ‘타다 베이직’
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[팩플] '슈퍼 갑' 구글 30% 통행세 매기나…"애플·구글 독과점 도 넘었다"
구글 플레이스토어와 애플 앱스토어는 전세계 앱마켓 시장의 99%를 점유하고 있다. 정원엽 기자. 구글이 앱마켓 '구글플레이 스토어'의 결제 정책 변경을 하반기 추진한다. 게임
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5G 가입자 1000만명 코 앞…'요금인하' 압박에 이통사 속앓이
5G 이미지. [중앙포토] 국내 5세대(5G) 가입자 수가 700만 명에 육박(5월말 기준)하면서 올해 안에 '5G 가입자 1000만명'을 달성할 것으로 예상된다. 하지만 이동통
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카카오페이·패스 앱으로 본인 인증, 휴대폰 개통 쉬워진다
이동통신사 대리점에 가지 않고도 카카오페이나 패스(PASS)앱으로 본인 인증만 하면 휴대전화를 개통할 수 있게 됐다. 또 서울 택시에는 GPS 위치정보를 통해 요금을 산정하는 앱
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카톡으로 휴대폰 개통하고, 택시요금 선결제도 가능해진다
과기정통부는 30일 제10차 ICT 규제 샌드박스 심의위를 열었다. [과기정통부] 이동통신사의 대리점에 가지 않고도 카카오페이나 패스(PASS)앱으로 본인 인증만 하면 휴대전
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“코로나 고려, 항공 마일리지 사용 무기한 연장을”
대한항공·아시아나항공이 소멸 여부로 논란이 거셌던 항공 마일리지의 사용 기한을 1년 연장하기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 올해 안에 마일리지를
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‘공공 와이파이’ 두 배 늘린다는데…5G시대 실효성 의문
4·15 총선을 석 달 앞둔 지난 1월 15일, 여당인 더불어민주당은 ‘공공 와이파이(Wi-Fi) 확대’를 1호 공약으로 내세웠다. 당시 이해찬 대표와 조정식 정책위의장은 국회
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[이코노미스트] LTE보다 20배 빠르다? 확산속도는 더 느려
가입자·기지국 목표치에 미달... SK텔레콤, 가입자 가장 많지만 기지국 수는 꼴찌 SK텔레콤 직원들이 서울 시내 한 빌딩 위에서 5G 기지국을 점검하며 5G 상용화 1주년을 기
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‘저희 그런 사이 아닌데’…우버, 승차거부 벌칙 없앤 까닭은
‘저희 그런 사이 아닙니다.’ IT 기반 공유경제 기업들이 종사자들과 고용 관계가 아님을 입증하려고 애쓰고 있다. ‘플랫폼 노동’ 규제를 피하기 위해서다. 글로벌 승차공유 업
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현대차, LA서 우버 5분의 1 요금으로 공유차 서비스
현대차의 모빌리티 사업법인 모션랩 직원이 4일 LA 유니언역 노상 주차장에서 카 셰어링을시연하고 있다. [사진 현대차] 4일(현지 시각) 미국 로스앤젤레스(LA) 유니언역. 지상
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"우버·택시보다 저렴하다 " LA서 1분만에 '내차' 된 현대차
━ 15대 시험 운행중…연말까지 300대 4일(현지 시각) 미국 LA 유니언역. 지상으로 전철이 지나는 가운데 플랫폼 너머 노상 주차장에 현대차 아이오닉 플러그인하이브리드
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기본요금 4000원, 라이언 입힌 스타렉스 택시 100대 운행 시작
━ 카카오T벤티 시범서비스 11일 베타서비스를 시작하는 카카오모빌리티의 대형승합택시 카카오T벤티. [사진 카카오모빌리티] 카카오모빌리티의 대형 승합 택시 서비스 ‘카
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5G폰 가입자 433만명, 데이터는 3배 썼다
지난해 12월 1일 0시 이동통신사 3사가 5세대(G) 이동통신의 첫 전파를 쏘아올린지 1년이 지났다. 4월 3일 5G 상용화 시점부터는 7개월이 흘렀다. ‘세계 최초’ 타이틀을
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1인당 데이터 사용량 4G의 3배, 5G 장비는 글로벌 2위로 우뚝…숫자로 보는 5G 연말 결산
지난해 12월 1일 0시 이동통신사 3사가 5세대(G) 이동통신의 첫 전파를 쏘아올린지 1년이 지났다. 4월 3일 5G 상용화 시점부터는 7개월이 흘렀다. '세계 최초' 타이틀을
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부르면 5분 내 달려온다, 택시가 애매할 때 타는 '노선 없는 마을버스'
━ 현대차·KSTM 새로운 모빌리티 서비스 수요응답 기반 커뮤니티형 대형승합택시에 활용될 현대차 쏠라티. [사진 현대차 홈페이지 캡처] 아이를 학원에 보낼 때, 반찬 사러
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“월 150만원 벌려고 업체 횡포에도 참고 일해요”…부산 대리운전 기사 전국 첫 파업
집회를 열고 있는 부산지역 대리운전 기사들. [사진 부산대리운전 노조] 전국 대리운전 기사 노조 가운데 처음으로 부산지역 대리운전기사 노조가 파업에 돌입한다. 민주노총 전국서
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5G 한달 요금 1만원 미만 가능할까?…알뜰폰 5G 요금제 미리 보기
이르면 다음달(10월)부터 알뜰폰 가입자도 5G(세대 이동통신) 스마트폰과 요금제를 쓸 수 있게 된다. KB국민은행이 다음달 중 알뜰폰 서비스인 ‘리브M’을 출시하고, 5G 알