강북 도심

서울시는 16일부터 지하철2호선 강북구간 건설공사에 따라 하왕십리·신설동·한양공고앞 「로터리」에서 노선차량을 제외한 모든 차량의 을지로진입을 금지, 우회전시켰으며 을지로2가에서

태평로 확장공사 8월까지 마무리

서울시는 27일 태평로를 확장키위해 내년에 철거키로 했던 서울시청 제3별관(옛국희도서관)과 세종문화회관별관(옛국회의사당)의 계단철거공사를 예정보다 앞당겨 올해 착수키로 했다. 이같

지하철2호선 강북구간18.8km 착공

지하철2호선강북구간(18.8km)공사가 26일상오 서울운동장 을지로쪽 광장등 14개 지점에서 일제히 착공됐다. 이공사로 을지로통을 비롯, 신촌 「로터리」·동교동을 지나는 16개 시

을지로 지하철공사로 빚어질|교통체증 막을수 없나

을지로동에 차량통행을 제한치 않고 지하철을 건설할수 없을까. 지하철 2호선 강북구간이 26일 착공됨으로써 을지로를 비롯, 신당동 왕십리 신촌 「로터리」 이대입구 아현동등 12개 주

서울시청부지 서초동 3만평으로 확정

서울시는 19일 「공용의 청사부지」로 지적고시(1월29일)한 서울강남구서초동967일대 3만평을 서울시청종합청사 부지로 확정했다. 이 청사부지는 강북에서 잠수교와 고속「버스·터미널」

강남 공용청사부지 선정|도심기능 크게 바뀔 듯|붐·타운은 새청사반경 1km내

공용청사 후보지인 서초동440 「블록」은 잠수교에서 고속「버스·터미널」을 지나 남부순환도로까지 이어지는 반포대로를끼고있다. 이때문에 현시청청사에서3호「터널」을 거쳐 강남으로 빠지는

서울시청 83년까지 강남이전

교육구청 4개서 6개로 늘려 서울시, 대통령순시보고 서울시는 수도권인구소산을 위해 83년까지 서울시청을 강남으로 옮기기로 했다. 정상천 서울시장은 12일 서울시를 연두 순시한 최규

서울 고교 공동 학군제 폐지

서울시내 고등학교의 공동학군제가 설치 6년만에 80학년도부터 없어진다. 서울시교육위원회는 26일 금년도 후기(인문계) 고교의 신입생배정을 종전의 출신학교중심제에서 거주지중심제로 바

을지로가 3년간 막힌다/지하철 공사로 버스만 통행허용

서울시가 24일 지하철2호선 강북구간(15·5km·2월착공) 건설에따른 교통비상대책으로▲지하철구조물이 완공될 82년까지 3년동안 을지로통에 시내「버스」를 제외한 일반차량의 통행을

80년 서울시예산 어떻게 쓰여지나(6)

지하철 2호선 강북구간과 3, 4호선이 2월초에 함께 착공되며 2호선 강남구간중 신설동∼잠실종합운동장사이가 올10월에 개통된다. 강남·북의 도심을 연결할 순환선인 2호선은 총길이

지하철2호선 강북구간과 3·4호선 2월초에 착공

서울시는 2월초에 지하철2호선 강북구간과 3, 4호선을 착공하고 연내에▲도심기능분산을 위한 용도지구를 재조정하며▲도심의 주차장 부족난을 해결하기위해 5개의 공동주차장을 만들고 간·

한강에 다리 10개 더 건설|지하철도 8호선까지 완공

서울시는 2천년대 수도권정비를 위한 「서울시도시기본계획」을 마련했다. 이계획은 서울시가 도시관계전문교수들에게 78년부터 2년동안 용역을 주어 성안한것으로 27일 서울시 공무원교육원

입시학원 신설·증원

문교부는 74년부터 억제해왔던 사설 입시계 학원의 신규인가와 정원증원을 내년부터 완화할 방침이다. 문교부는 29일 재수생 억제대책과 함께 입시위주의 교육을 막 기 위해 74년부터

통금90분전에 도착한 고속버스 도심까지 연장운행

교통부는 14일부터 통금 전 1시간30분 이후 서울강남고속 「버스·터미널」에 도착하는 모든 고속「버스」에 대해 강북도심까지 연장운행토록 했다. 이는 현재 모든 고속「버스」의 막차가

직행좌석「버스」 잘못배치

서울시내 대부분의 직행좌석「버스」의 운행노선이 승객수와 운행거리를 고려치않고 정해져 일부 노선에는 승객들이 몰려 차타기가 어려운 반면 다른 노선에는 빈차가 정류장에서 5분이상씩 기

서울·경기·강원도철원군등 국토의 12.6%를 수도권 5대개발전략권으로

정부는 82년부터 91년까지의 수도권정비를위해 서울뿐아니라 경기·강원까지 걸친 광역개발계획을 마련했다. 이계획은 1천만명선을 넘어설 91년의 서울인구를 9백만명선으로 억제하는것을

성산대로 1공구 16일 개통

성산대로1공구가 16일 개봉된다. 이번 개통되는 구간은 사직「터널」 서쪽입구에서 금화「터널」∼봉원동∼연대 앞∼사천을 거쳐 성산2교까지 총 연장 5천3백80m로 성산대로 전구간의 절

일부 상업용·공공건물 신축허용

건설부는 주요 건축자재 수급불균형과 도심지 교통난 때문에 신축을 억제해온 일부 상업용 건축물 및 공공건물의 규제조치를 도심지교통난 완화에 도움이 되고 유통구조 개선에 필요한 건축물

잠실 석촌호 주면 「뉴·타운」건설계획 전면 수정

서울시는 21일 강남구 잠실 석촌호 주변 「뉴·타운」건설계획을 전면 재검토키로 했다. 서울시는 지난해 11월 석촌호 주변 99만평에 민자 5천6백11억원을 유치, 85년까지 국내에

서울도심 고층신축규제|찬반 지상토론

장기적으로 볼 때 고층「빌딩」만을 규제하는데는 반대다. 더구나 잠정적이라 할지라도 공사중에 있는 것을 중단시킨다는 것은 여러 가지로 큰 손실이다. 당국의 정책이 너무 자주 바뀌는

무허 건물 철거보상비 백% 올려 50만원 지급

정상천 서울시장은 6일 무허가 건물의 철거 보상비를 현재의 25만원에서 앞으로는 1백% 올려 50만원수준으로 지급할 예정이라고 말했다. 정 시장은 이날 공화당 정책의장단과의 간담회

사무실과 주거용 겸한|아파트건설 허용

건설부는 서울·부산등 대도시의 재개발지역에 사무실과 주거용을 겸한 「아파트」 건설을 허용하고 이달부터 연립주택을 3층까지 높여 지을수 있도록 했다.· 9일 건설부에 의하면 직장과

서울도심 3천7백개 점포 이전

서울시는 23일 강북도심과 영등포 등지에 몰려있는 ▲건재 ▲자동차 부품 ▲기계공구 ▲화공약품 ▲가구 ▲원자재 ▲인쇄 ▲고물상 등 16개 업종 40여개 품목의 3천6백94개 점포를

버스 연내에 1,500대 증차

서울시는 시민의 교통난 완화를 위한 당면대책으로 올해▲「버스」1천5백대를 증차, 직행좌석 「버스」및「마이크로버스」를 운행시키고▲출퇴근시간에 한해 1백대의 시직영「버스」와 전세「버스