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BYD 이어 테슬라도 상륙…한국 시장 노리는 ‘차이나 배터리’
중국산 전기차 배터리의 ‘한국 상륙 작전’이 시작됐다. 테슬라 모델Y와 BYD 전기트럭 티포케이(T4K)를 등에 업은 중국산 배터리는 최근 본격적으로 국내 시장 공략에 나서는 중
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RV가 대세? 똘똘한 세단 잘 나간다…포터·카니발 제친 아빠車
현대자동차의 ‘디 올 뉴 그랜저’는 올들어 지난달 말까지 국내에서만 3만9861대가 팔렸다. 내수 판매 2위 현대 포터(3만7040대)는 물론 기아 카니발(3위.2만6297대)을
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카마로는 단종, 스팅어도 생산 종료…전기차에 밀린 ‘머슬카’
미국 GM은 자사 쉐보레 브랜드가 생산하는 스포츠카 카마로를 단종한다고 지난달 밝혔다. 카마로 생산은 204년 1월을 마지막으로 종료된다. 사진은 2021년형 더 뉴 카마로 SS
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자칫하면 헛장사…기업들 고환율 시름
#1. 전자기기 생산 업체인 A사는 요즘 매주 열리는 경영전략회의 때 ‘1호 안건’으로 환율 이슈를 올린다. 이 회사 임원은 7일 “해외 거래선과 달러·엔·위안화 등으로 거래하는
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기업, 킹달러 ‘초비상’ “임원회의 1호 안건이 환율…달러당 1500원도 대비”
지난 1일 부산 남구 신선대부두 등에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 산업통상자원부는 지난달 수출이 7개월 연속 감소하는 등 14개월째 무역수지 적자가 이어졌다고 이날 밝혔다. 송봉
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전망치의 겨우 절반이었다…미국 1분기 GDP 1.1% 상승
AFP=연합뉴스 미국 경제에 경기 침체 그림자가 드리우고 있다. 미 상무부는 1분기 국내총생산(GDP) 증가율이 1.1%로 집계됐다고 27일(현지시간) 밝혔다. 이는 다우존스가
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전기차 ‘덩치 전쟁’ 시작…“차세대 전기차 기술 경합장 열렸다”
지난달 30일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에 기아 EV9가 전시됐다. 기아는 모빌리티쇼에서 EV9 실차를 처음으로 선보였다. 연합뉴스 전기차 시장에서
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테슬라 미국 판매가 또 내렸다…현대차, 겹악재 설움
현대차그룹 미국 전기차 판매량은 인플레이션 감축법 여파로 제자리걸음이다. 지난 5일 뉴욕 오토쇼에 전시된 현대 아이오닉5. [AP=연합뉴스] 테슬라의 공격적인 가격 인하에 미국
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잘나가던 아이오닉에 'IRA 장벽'…테슬라는 가격 또 내렸다
지난달 30일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '2023 서울모빌리티쇼에 테슬라 모델 X 차량이 전시돼 있다. 테슬라는 지난 7일(현지시간) 모델S와 모델X 미국 판매가를 각각 5
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"봉고 잡겠다"는 中 BYD 1t 전기트럭…성능은 좋지만 가격은
GS글로벌과 BYD가 6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 1톤 전기트럭 '티포케이'(T4K)런칭 쇼케이스를 열고 판매를 개시한다고 밝혔다. GS글로벌은 BYD의 공식 수입사다.
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배터리 이어 완성차 치킨게임…‘반값 전기차’ 경쟁 스타트
16일 폴크스바겐은 독일 함부르크에서 열린 월드프리미어 행사에서 ‘ID.2 올’(ID.2)의 콘셉트 카 실물을 내놓았다. ID.2는 폴크스바겐이 2만 5000유로(약 3287만원
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테슬라 이어 BYD도 가격 인하…중국 전기차 시장 뜨거워진다
중국 전기차 BYD는 지난 1월부터 일본에서 전기차 판매를 시작했다. BYD는 치열해지는 중국 시장에서 벗어나 글로벌 시장 공략에 나서는 중이다. 사진 BYD 세계 1위 전기
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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“테슬라 잡겠다” 전기차 샛별의 몰락...생산량 바닥에 주가도 하락
리비안 전기차 R1T이 미국 조지아주 아틀란타에 전시됐다. 리비안은 지난달 말 2022년 4분기 실적을 발표했다. 매출은 6억6300만 달러(8694억원)으로 시장 예상치를 넘어
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미·중 앞다퉈 자동차 울타리 겹겹이…K자동차·배터리 살길은
북경현대차(BHMC)는 판매하고 있는 미스트라. 북경현대차는 지난해 전기차 미스트라를 223대 판매했다. 사진 북경현대차 중국과 미국이 경쟁적으로 자국 자동차 산업 보호 방안
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작년 국내 판매량 2만대 밑으로…일본차, 설욕 벼른다
지난해 국내 시장에서 최악의 실적을 낸 일본 자동차 업체들이 대대적인 신차 출시에 나선다. 도요타는 라브4 PHEV 모델을 선보였다. [사진 각 사] 지난 한해 국내 시장에서 ‘
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한국서 일본車 실종? '죽음의 1년' 보낸 그들의 반격 카드
도요타는 올해 상반기 라브4 플러그인 하이브리드(PHEV)를 출시할 예정이다. 도요타가 국내 시장에서 처음으로 선보이는 PHEV 모델이다. 사진 도요타 지난 한해 국내 시장에
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형님 넘보는 아우…SUV도 전기차도 몸집 키우기
크게 더 크게-. 최근 주목받는 자동차 차체 디자인의 흐름은 이렇게 압축할 수 있다. 지난해 말부터 시장에 쏟아지고 있는 신차는 차체를 확 키운 게 특징이다. 이렇게 몸집을
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아우들, 형님 자리 탐낸다…SUV도 전기차도 '덩치' 키우는 이유
현대자동차가 올해 초 선보인 코나 2세대 신형 모델 '디 올 뉴 코나'. 5년 만에 선보이는 완전 변경 모델로 기존 모델 대비 차체 크기를 확 키웠다. 뉴스1 크게 더 크게-
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680만 대 vs 1083만 대…세계 전기차 판매량 서로 다른 이유는
지난해 12월 서울 광진구 그랜드워커힐 호텔에서 스텔란티스 임원진들이 지프 '올 뉴 그랜드 체로키 4xe'를 소개하고 있다. '올 뉴 그랜드 체로키 4xe'는 지프에서 두번째로
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말년 해외출장, 골프장 회의…논란의 사외이사
#1. 대기업 A사의 사외이사 B씨는 지난달 남미를 방문해 생산 현장과 인근을 둘러봤다. 하지만 사외이사 임기를 한 달여 앞두고 있어 그의 출장은 입길에 올랐다. 이 회사 내부에
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골프장서 이사회하는 갑 중에 갑…'상왕' 불리는 사외이사들
지난달 30일 오전 서울 여의도 KB국민은행 신관 앞에서 열린 ‘KB금융노조, 낙하산 방지를 위한 정관개정 및 사외이사 후보 추천 주주제안 발의 기자회견’에서 참석자들이 관련 내
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테슬라, 단숨에 1600만원 깎았다…전기차 치킨게임 시작되나
지난 17일 서울시내 한 빌딩 테슬라 충전구역에서 차량들이 충전을 하고 있다. 전기차 시장 선두주차인 테슬라가 미국에서 신차가격을 최대 20% 인하하는 등 주요 판매국가에서 가격