-
치사율 6배 치솟았다…장마철 고속도로가 특히 위험한 이유
━ [2024 안전이 생명이다 ①]장마철 빗길 운전 주의보 지난해 7월 충북 진천읍의 한 도로에서 빗길에 발생한 시내버스와 승용차 충돌 현장. 연합뉴스 #. 이달 8
-
'조선해방자호'...첫 국산열차에 이런 이름 붙은 까닭은 [강갑생의 바퀴와 날개]
최고 시속 320km로 국내에서 가장 빠른 열차인 KTX- 청룡. 연합뉴스 ‘KTX-청룡’. 지난 4월 1일 KTX 개통 20주년 기념식에서 차세대 고속열차(EMU-32
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 재입찰 나선 ‘가덕도 신공항’…속도전만이 능사 아냐
강갑생 교통전문기자 ‘10조 5000억원.’ 정부가 지난 5월 가덕도 신공항의 기초 뼈대를 만드는 부지조성공사를 발주하면서 책정한 사업비다. 이 공사는 가덕도 신공항 전체 시
-
"2029년 개항은 무리" 그래도 재입찰 밀어붙이는 가덕신공항 [강갑생의 바퀴와 날개]
가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 ‘10조 5000억원.’ 정부가 지난 5월 가덕도신공항의 기초 뼈대를 만드는 부지조성공사를 발주하면서 책정한 사업비다. 이 공사는
-
KTX, 실크로드 달린다…2027년까지 6편성 수출 계약
━ 한·우즈베키스탄 정상회담 윤석열 대통령이 14일 우즈베키스탄 대통령궁에서 한·우즈베키스탄 공동성명에 서명한 후 샤브카트 미르지요예프 대통령과 악수하고 있다. [뉴시스]
-
우즈벡 수출 고속철은..시속 250㎞대 'KTX-이음'의 확장형
중부내륙선 이천~충주 구간을 운행하는 KTX-이음. 연합뉴스 14일 현대로템이 우즈베키스탄에 수출키로 계약을 맺은 고속열차는 KTX-이음을 기본모델로 하고 있다. KTX-이음은
-
44조? 26조?...한해 교통사고 손실액 왜 차이 클까
━ [숫자로 보는 도로교통사고비용] 지난 2022년 강원도 화천에서 발생한 교통사고 현장. 뉴스1 '43조 7700억원.' 지난 2022년 한해 고속도로와 국도,
-
[단독] “지사장 인건비 대라”…한국공, 페루 공항사업 갑질 논란
페루 친체로신공항 조감도. 자료 한국공항공사 한국공항공사(한국공)가 지난 2019년 수주한 페루 친체로신공항의 사업총괄관리를 위해 현지에 지사를 설치하면서 지사장 인건비와 항공
-
20년만에 재개통 '교외선'...디젤기관차가 구원등판한 사연
━ [이슈해설] 디젤기관차가 화물열차를 끌고 있다. 사진 코레일 지난 2004년 4월 승객 부족 등으로 운행이 중단됐던 교외선 철도가 20년만인 올해 말 재개통한다.
-
연말에 '교외선' 철도 운행 재개...7호선 옥정~포천 착공
국토부와 코레일이 교외선에 투입을 추진 중인 디젤기관차. 사진 코레일 오는 12월부터 수도권 북부지역을 오가는 교외선 열차가 운행을 다시 시작한다. 2004년 4월 운행을 중단
-
美지하철 150억짜리 골칫거리, 韓 중소기업이 해결해줬다 [강갑생의 바퀴와 날개]
미국 방송사인 NBC Washington이 지난 1월 워싱턴 지하철에 신형 개찰구룰 설치한 뒤 부정승차가 줄었다는 내용을 보도하고 있다. 방송 화면 캡처 지난 1월 초 미국의
-
6월부터 경부선 버스차로, 평일 안성까지...주말 영동선은 폐지
평일 경부고속도로 버스전용차로가 안성IC까지로 연장된다. 뉴스1 다음 달부터 경부고속도로에서 운영 중인 평일 버스전용차로가 안성IC까지로 연장된다. 반면 주말과 공휴일에 시행되
-
이성해 이사장 "고객 만족이 최우선인 '현장중심' 철도 조직 만들 것"
━ 취임 100일 맞은 이성해 국가철도공단 이사장 이성해 국가철도공단 이사장. 사진 국가철도공단 “앞으로 철도운영사는 물론 열차를 이용하는 국민을 위해서 제때에 품질
-
5~6월 로드킬 최다…운전중 야생동물 발견시 하면 안되는 행동
━ [숫자로 보는 고속도로 로드킬] 고속도로에서 로드킬 사고가 가장 많은 동물은 고라니였다. 중앙일보 ‘46.9%.’ 최근 5년간(2019~2023년) 고속도로에서
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 100여년 전 첫 등장 ‘전동킥보드’…몇년 못 가 사라진 이유
강갑생 교통전문기자 고라니처럼 시도 때도 없이 갑자기 튀어나온다고 해서 ‘킥라니’라는 오명까지 붙은 전동킥보드 사고가 좀처럼 줄지 않고 있다. 지난 3월 하순엔 광주광역시의 3차
-
100년 전에도 '전동 킥보드' 있었다…몇년 못 가 사라진 이유는 [강갑생의 바퀴와 날개]
미국인 커플이 오토페드에 함께 올라탄 모습. 사진 위키백과 고라니처럼 시도 때도 없이 갑자기 튀어나온다고 해서 ‘킥라니’라는 오명까지 붙은 전동킥보드 사고가 좀처럼 줄지 않고
-
도로 위 무법자 잡겠다더니…오토바이 앞번호판 대책 또 빠졌다
보행자 보호를 위해 우회전 신호등 설치가 확대된다. 뉴스1 우회전 사고 다발구간에 우회전 신호등이 확대 설치되고, 보행자 사고가 많은 '보행자·자전거 겸용도로'는 통로를 따로
-
전국 지하철·버스·GTX 탑승…120만명 돌파 'K-패스'의 모든 것
━ [문답으로 풀어보는 K-패스] 대중교통비 환급정책인 K-패스가 지난 1일부터 시행됐다. 연합뉴스 지난 1일 출시된 대중교통비 환급지원사업인 'K-패스' 가입 회원이
-
"돈때문 아니다, 이러다 가덕도신공항 망가진다" 설계업체 호소
━ [현장에서] 가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 “돈 때문에 이러는 게 아닙니다. 설계비가 적으면 (우리 회사는) 입찰 안 들어가고 다른 거 해도 됩니다. 하지만
-
국토부 817억, 업계는 1800억…가덕도신공항 '설계비 논란'
━ [이슈현장] 가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 10조원이 넘는 가덕도신공항의 부지조성공사 발주가 임박한 가운데 정부가 책정한 설계비와 공사기간, 컨소시엄 구성요
-
"국내 엔지니어링 시장, 제 살 깎아 먹기...해외로 눈길 돌려야"
정수동 도화 사장(왼쪽)이 지난달 29일 루마니아 교통인프라부를 방문해 이오누트 차관과 면담한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 부쿠레슈티=강갑생 기자 인프라 설계와 감리, 사업관리
-
철도지하화 속도낸다, 올해말 1차 선도사업 지역 선정
국토교통부는 철도지하화 사업과 관련, 지자체의 원활한 사업제안을 지원하기 위한 가이드라인(안)을 마련해 8일 오후 전국 16개 광역 지자체 등을 대상으로 설명회를 개최한다고 7일
-
'철도지하화' 속도전...가이드라인 내고 선도사업 연말 결정
지난 4월 4일 박상우 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장, 박형준 부산시장 등이 참석한 가운데 '철도지하화 통합개발 추진협의체 출범식'이 열렸다. 연합뉴스 정부가 철도지하화 사
-
동유럽 철도∙도로 韓기술 깔리나…수십조 걸린 韓기업의 도전
━ 지난달 25일 바르샤바에서 열린 도화-폴란드 인프라사업 협력 포럼. 바르샤바=강갑생 기자 지난달 25일 오전 10시(현지시각) 폴란드의 수도 바르샤바에 있는