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  • 28개 노선 조정 서울 시내버스

    서울시는 13일 지하철 개통에 따른 시내「버스」노선 1단계 조정안을 마련, 지하철 및 전철과 경합하는 17개 노선을 조정하고 8개 연계 노선을 신설, 순환선 3개 노선을 증설하는

    중앙일보

    1974.08.13 00:00

  • 노선 증설, 대수 그대로

    서울시는 지하철 개통을 앞두고「버스」노선의 전면 개편을 보류, 내년까지 3단계로 나누어 실시키로 하고 「버스」댓 수를 줄이는 대신 변두리를 연결하는 단거리「버스」노선과 순환 노선

    중앙일보

    1974.08.08 00:00

  • 택시 8부제 운행 당분간 계속 실시

    서울시는 1일 교통 요금 인상에 관계없이「택시」8부제 운행과 공휴일「버스」20% 감축 운행을 당분간 계속하겠다고 밝혔다. 시 운수당국은「택시」8부제 운행이「택시」시설개선 등「서비스

    중앙일보

    1974.02.01 00:00

  • 버스 감축운행 해제 검토

    서울시는 초·중·고교가 개학하는 2월4일부터 현재 20%감축 운행중인 시내「버스」(입석·좌석)의 운행제한을 해제할 것을 검토하고 있다. 30일 서울시 당국자는 각급 학교 개학으로

    중앙일보

    1974.01.30 00:00

  • 일, 에너지 긴급사태 선언

    【동경21일AP합동】일본의회는 기일「에너지」위기를 타개하기 위해 생활안정법 및 산류 공급조정법 등 2개 법을 통과시켰고「다나까」수상의 자민당정부는 22일 이 법률들에 근거, 유류와

    중앙일보

    1973.12.22 00:00

  • 버스유류 공급량 조정 건의

    서울시는 19일 시내「버스」의 유류공급 기존 재조정 방안을 마련, 1일 공급량을 현행 1천7백90「드럼」에서 2천76「드럼」으로 2백86「드럼」을 증배하거나 현 공급량을 노선별 구

    중앙일보

    1973.12.19 00:00

  • 멋대로 어기는 버스 배차 간격-80개 사 경고

    서울 시내 일부 노선 「버스」 회사가 배차 간격을 당국의 지시와는 달리 임의로 조정하거나 도심지에서 장기 정차하는 등 승객들에 대한 횡포가 적지 않다. 이들 「버스」회사는 출퇴근

    중앙일보

    1973.12.12 00:00

  • 버스운행 대수 감축 불가능

    서울시내 각 노선「버스」가 3개 정유회사와「링크」되어 28일부터 대당 1일 80ℓ씩의 유류를 공급받음으로써 전면 운휴 사태는 일어나지 않게 됐으나 최소 필요량 1백ℓ에서 20ℓ가

    중앙일보

    1973.11.29 00:00

  • 휴일 자가용 운행 여전

    25일부터 「택시」 순번제 실시, 공휴일 「버스」 운행 대수 20% 감축, 8기통 이상 자가용의 운행 정지, 차없는 날의 확대 실시, 접객업소 휴일제 등 유류난 극복을 위한 각종

    중앙일보

    1973.11.26 00:00

  • 버스 배차시간 재조정

    서울시는 22일 이날부터 실시하는「러쉬아워」이외의 「버스」배차간격 연장방안을 수정, 배차간격이 현재 15분 이상인 노선은 간격을 연장하지 않고 현행대로 실시키로 했다. 이밖의 배차

    중앙일보

    1973.11.22 00:00

  • 택시 8부제 25일부터|시 차없는 지역 확장·공휴일 버스도 감축

    서울시는 21일 오는 12월1일부러 실시하기로 했던「택시」의 8부제운행과「차없는 지역」확장 및 공휴일 시내「버스」의 20%감축운행 등을 5일간 앞당겨 오는25일부터 실시하기로 했다

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 당면 제일과제·「에너지」문제

    유류난의 부작용이 여러 분야마다 현실 문제로 구체화하고 있는 지금의 상황으로 보아, 이 문제를 각 부처가 개별적으로 다룰 시점은 이미 지났다. 각 부처가 실무 「레벨」에서 다룬다면

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 버스 44분기다리는 변두리도

    서울시내 1백57개 노선「버스」의 경우 배차간격을 종전의 2배로 연장 운행함에 따라 시 변두리지역 주민들 가운데는 차를 타기 위해 최고44분까지 (96번 양평동∼난곡동) 기다려야

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 버스·항공기·선박 운행 횟수 대폭 줄여|교통부 유류 절약 종합 대책 확정, 20일부터 실시

    교통부는 20일 유류 절약 종합 방안을 확정, 이날부터(육운은21일) 전국에 걸쳐 실시키로 했다. 이 방안에 따르면 ▲육운은 고속「버스」와 시외「버스」의 운행 횟수를 크게 줄이고

    중앙일보

    1973.11.20 00:00

  • 8개선 32개 여객·화물열차 폐지

    철도청은 정부의 유류 절약 정책에 따라 14일 안성선 등 3개선을 영업 폐지하는 것 등 8개선의 32개 여객·화물열차를 이달 말부터 폐지키로 했다. 이 같은 열차 폐지 방침은▲유류

    중앙일보

    1973.11.14 00:00

  • 유흥업소, 목욕탕 신규허가 금지

    서울시는 정부 방침에 따라 6일「에너지」소비절약추진위원회를 구성, 유흥업소와 목욕탕의 신규허가를 금지하고 영업시간을 단축하는 등 국제적인 원유파동에 대비한 세부적인 유류 소비절약

    중앙일보

    1973.11.06 00:00

  • 휴일엔 주유소 폐쇄

    【동경 1일 AFP동양】일본 통산성은 31일 사상 최악의 석유 부족사태에 대처하기 위해 10% 이상 소비 절약을 골자로 하는 강력한 제1단계 석유 소비 억제책을 마련했다. 일본 통

    중앙일보

    1973.11.01 00:00

  • 연료 절약 위해 차량속도 제한

    치안국은 27일 유류 부족에 대처하기 위한 연료절약방법의 하나로 현행 자동차의 제한속도를 승용차의 경우 시속 60∼80㎞로 줄이는 등 연료가 가장 적게 드는 「경제속도」에 맞도록

    중앙일보

    1973.10.27 00:00

  • 교통자율 규제지역 6대 도시로 확대

    치안당국은 10일 이제까지 서울에서만 실시했던 고통자율 규제지역을 오는 10월1일부터 부산·대구·대전·광주·인천 등 전국6대 도시에 확대실시하고 이들 6대 도시의 외근교통경찰관 8

    중앙일보

    1973.09.10 00:00

  • 행정이양 및 간소화 내용

    ◇상공부장관→공업진흥청장 ▲전기공사업면허·면허증 및 면허수첩의 교부 ▲전기공사업면허증 및 수첩의 재교부 ▲전기공사업 면허신청서 또는 면허경신신청서의 접수처리 ▲전기공사업 조정위원

    중앙일보

    1973.08.21 00:00

  • (350)지하철

    서울의 지하철공사가 절반이상 끝났다. 홍수같이 밀리는 차량과 인파로 한계점에 도달한 서울시의 교통체증을 해소하기위해 지하철1호선 (서울역∼청량리)이 착공된것은 71년4월12일-.

    중앙일보

    1973.03.15 00:00

  • 실효 못 본 정류장 조정

    좌석「버스」이용 승객들에게 편의를 주고 원활한 교통 소통을 위해 서울시는 지난 1일 좌석 「버스」 정류장 1백 개소를 감축하는 등 정류장을 대폭 조정했으나 변두리 지역 일부 노선에

    중앙일보

    1972.04.20 00:00

  • 도심 관통 버스 노선 폐지|좌석 버스는 「입석」으로

    교통부는 교통난 해소를 위해 도심을 뚫고 가는 「버스」 노선을 없애고 좌석 「버스」를 모두 입석 「버스」로 업종을 단일화할 방침이다. 3일 교통부에 의하면 교통 요금 인상을 계기로

    중앙일보

    1972.02.03 00:00

  • 버스·택시 서비스 개선 지시

    1일부터 「버스」·「택시」 요금이 인상, 실시되자 서울시는 「서비스 향상 종합 대책」을 마련, 2월 한달 동안 각 운송업자들이 「택시미터」개조, 기·종점 환경 정비, 매연 차량,

    중앙일보

    1972.02.01 00:00