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제6삼양호허선장의 항해일기
북양어장진출을 시도, 첫시험조업에 나갔던 삼양호 6척이 30일하오 배성룡 (32·어선단어로장)씨 인솔아래 만32일만에귀국했다. 선원 75명이 탄 이삼양호는 그동안 일본의 비인도적인
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일서 악랄한 어로방해|북양어선단 제l진 귀국
【부산=나오진·황성근기자】북양어장 개척의 꿈을안고 지난 7월29일 떠났던 삼양수산 소속 북양어선단 제1진 6척(선원90명)이 그동안 5천여「킬로」의 긴 항해를 마치고 30일 하오6
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눈대중 어획보고|일의 한국연안 어로 실태
한·일 어업협정의 초점은 협정과 관련한 합의 의사록에 규정된 연간 총 어획기준량 15만「톤」선이 과연 지켜지느냐에 있다고 볼 수 있다. 협정이 발효된 지 근 7개월, 일본 정부가
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한국에 밀수하려던 것
한편 합동수사본부는 「호남호」(선주 화신해운대표 임정국·부산시 중구 대교동 4가 143의223·62「톤」·선장 고성탁·44)가 지난21일 화신해운의 잡화 3천5백 「파운드」를 싣고
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일어부들은 「활짝웃음」｜지기만 하는 바다의 경쟁
『일본정부가 어떤 대가를 치렀더라도 조금도 손해 없는 매우 만족스러운 것』이라고 공동규제수역에 출어하고 있는 일본어민들은 말하고 있다. 우리 어민들의 침통한 표정과는 너무나 대조적
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