정부와 채권단은 대우자동차 해외사업장에 대해 금명간 전반적인 실태조사에 착수, 매각 가능성이 희박하거나 부실이 심한 것으로 판명된 사업장을 대대적으로 정리할 방침이다.
최근 중동 순방을 마치고 돌아온 신국환 산자부 장관은 12일 출입기자들과의 간담회에서 "대우자동차 사업구조를 합리화하고 경쟁력을 높이기 위해서는 해외사업장을 대폭 정리할 필요가 있다"고 밝혔다.
그는 이어 "곧 채권단 등과 조사단을 꾸려 (해외사업장에 대해)실태조사를 벌일 계획"이라며 "단순히 재정구조만 보는게 아니라 현지 정부와의 관계 등까지 폭넓게 고려해 정리하겠다"고 덧붙였다.
신 장관은 그러나 "조사는 통상환경에 영향을 주지 않는 범위내에서 이뤄지도록 하겠다"며 "GM과의 매각협상을 염두에 둔 것이 아니라 대우차 자체적인 구조조정 차원에서 이뤄지는 것"이라고 설명했다.
신 장관의 이같은 발언은 생존이 불투명한 대우차 해외사업장에 대해 다른 사업장과 연계시키지 않고 청산이나 M&A(인수.합병) 등 독자적인 정리절차에 착수하겠다는 의지로 해석된다.
현재 대우자동차 해외사업장은 판매법인 31개와 생산법인 15개로 총 46개 사업장에 달한다.
신 장관은 최근 유상부 포철 회장이 `기업간 분쟁에 정부가 나서서 조정할 경우 통상마찰을 일으킬 수 있다'고 발언한데 대해 "생각이 깊지 못한 얘기가 아니냐"며 "세계 일류기업이자 국민기업의 책임자가 얘기할 성질이 아닌 것 같다"고 강한 불쾌감을 표시했다.
그는 이어 "선진국에서는 기업과 정부의 역할이 함께 가고 있다"며 "정부가 포철이 잘못된 방향으로 가도록 하는게 아니지 않느냐"고 지적했다.
신 장관은 "민영화 이후 포철의 경영혁신 계획 등에 대한 종합적 의견을 듣는 기회를 마련하겠다"고 말해 금명간 유 회장과의 회동 가능성을 시사했다.
신 장관은 한국전력 분할과 관련, "이번주안으로 최종 시안을 마련할 계획"이라며 "시안대로 가면서 전기요금 문제 등 미비한 사항을 보완해 나갈 계획"이라고 말했다. (서울=연합뉴스) 노효동기자
