7일 저녁 부산역 광장에서 열리는 'DJ정권 규탄 및 삼성제품 불매운동 1백만 서명운동 발대식' 을 놓고 정치권이 전전긍긍하고 있다.
부산에 공장이 있는 삼성자동차 처리문제가 꼬이면서 지역 민심이 악화될 대로 악화돼 있기 때문이다.
무엇보다 1만여명의 대규모 군중이 벌이게 될 밤중시위가 돌발사태를 낳지 않을까 우려하고 있다.
청와대와 여야는 6일 현지여론을 청취하기 위해 직접 내려가거나, 서울에서 각각 대책회의를 갖는 등 하루종일 긴박하게 움직였다.
이틀동안 부산에 머무른 김정길 (金正吉) 청와대 정무수석은 여론주도층을 상대로 "어떤 일이 있더라도 삼성차 공장은 정상가동시킨다" 는 등 지역경제 회생의지를 밝히며 민심잡기에 전력했다.
국민회의에는 비상이 걸렸다.
김운환 (金운桓). 노무현 (盧武鉉). 서석재 (徐錫宰).김태랑 (金太郎) 의원 등 부산. 경남출신 의원들이 모였다.
부산 집회 다음날인 8일 부산에서 중앙당과 정부의 대규모 당정회의를 열어 '부산경제 살리기' 의 확고한 의지를 보일 것을 건의키로 의견을 모았다고 한다.
한 참석자는 "정치집회로 악성화할 가능성이 있다" 며 "그럴 경우 부산시민을 위해서도, 국가를 위해서도 결코 바람직하지 않다" 고 우려했다.
자민련도 김동주 (金東周) 의원을 부산에 내려보내 안상영 (安相英) 시장과 만나 사태를 협의케 했다.
박태준 총재는 8일부터 PK (부산.경남) 지역 순회를 계획했었으나, 부산집회의 후유증을 감안해 일단 보류했다.
한나라당은 부산지역 의원 전원이 참석할 방침. 당 삼성차대책위 (위원장 朴寬用) 는 6일 현장조사단 (단장 羅午淵) 을 미리 현지에 파견했다.
조사단은 "정부의 삼성차 빅딜이 실패로 끝난 만큼 이 문제는 삼성그룹에 맡겨야 한다" 며 "정부가 삼성차 부채를 삼성이 해결하도록 한 뒤 대우에 넘기려는 것은 대우를 살리기 위한 저의가 깔려 있다" 고 주장하기도 했다.
여야 모두 금융감독위 이헌재 (李憲宰) 위원장이 이번 사태에 과도하게 개입했다는 점을 지적했다.
국민회의 중진의원은 "李위원장이 '삼성차를 청산하겠다' 고 한 발언이 기름에 불붙인 격이 됐다" 며 "부산집회가 끝나면 李위원장에 대한 책임문제를 반드시 제기하겠다는 게 당의 내부입장" 이라고 밝혔다.
전영기 기자, 부산 = 강진권 기자
