철도 소하물 운임대폭 인상

철도청은 12월1일부터, 일반 상품의 수송수요를 늘리기 위해 철도 소하물 운송제도를 개선, 소하물 운임 대폭인하와 운임 착불 제도 등을 실시키로 했다.
이날 철도청이 밝힌 소하물 운송 제도 개선에 따르면 11t의㎞당 전세차운임 12원을 8원 (33%인하)으로 내리고, 급행 열차에 연결할 때 50%의 운임을 가산하던 것을 완전 폐지키로 했다.
또 전세 소하물 차급행료도 1t의㎞당 18원하던 것을 8원(56%)으로 조정했다.
철도청은 이밖에 소하물 할증 제도도 개선, 깨어지기 쉬운 이 화학의료 기계류와「스펀지」제품 등 10할 중 대상 품목을 5할증으로 조정하고 지금까지 5할증에 해당하던 물품을 소아용 삼륜차를 제외하고 모두 보통 품목으로 취급키로 했다.
또한 매월 탁송운임실적이 10만원이상 된 고객에게는 우선 서울∼부산간에 한해 지금까지 발송지에서 내던 소하물 탁송 운임을 도착지 수취인이 내는 착불 제도로 바꿔주기로 했다.
오룡운 철도청장은 이 착불 제도의 성과가 좋을 경우 그 대상 범위를 확대할 방침이며 정기적으로 많은 양의 소하물을 탁송하는 고객에 대해서는 담보제시를 채택한 운임 후불제도 등도 고려하겠다고 밝혔다.